如果提刑司和州縣官員蛇鼠一窩，百姓可以上京吿御狀。沿途任何州縣不得攔截，并且必須免費提供食宿路費。
一旦上京吿御狀直達天聽，趙禎就會派人去地方徹查。這個時候若是查實證據確鑿，州縣官員只有一條刑罰等著他，發配南疆且不得輕判。
南疆多毒瘴，發配那邊等于判了死刑。即便僥幸活下來的，也是人不人鬼不鬼的生不如死了。
把一個拖欠百姓徭役工錢上升到同謀反相提并論的大罪上面來了，地方州縣官員迄今為止還沒有聽說誰敢拖欠百姓工錢的。
既然契丹皇帝也親自派人來求了，趙禎就也答應了。從河間府，包括雄州一段馬路，一直到邢州路段，都由契丹負責修繕。
同時，朝廷也是依樣葫蘆，免費送給契丹二十萬石糧食作為回報。耶律宗真和趙元昊一樣，覺得自己撿了個大便宜。他們不過是征集十幾萬民夫去修路，還能為朝廷換回來二十萬石糧食，可謂喜從天降。
重要的是這些出去的民夫還有錢拿，雖然一個月300個銅板不多，但比起他們在家鄉牧馬放羊強得多了。
東京城，孫星云帶著狗腿子們去了南郊，這里有新建的鐵器作坊。
名字很低調，可是鐵器作坊里面做的，正是大宋朝的新式馬車。
“恩師，火車根本造不出來，蒸汽動力不足。咱們還是放棄吧，實行第二套計劃吧。”劣徒之一的沈中亭一臉沮喪的拍打著身旁的馬車車廂，看來只能使用馬車了。
沈中亭和崔歐在蒸汽機方面有著很深的造詣，崔歐被發配出海熬美洲尋找番薯去了。沈中亭主持了火車的建造，這大宋朝第一列蒸汽火車已經做出來了。可依舊是失敗的，火車根本跑不了。
火車頭，只有七節車廂。這是客運車廂，里面按照孫星云的吩咐，車廂里面和現代綠皮火車基本沒什么區別。
狗腿子們心癢難搔，他們是做過蒸汽輪船的，料想這坐火車的感覺肯定也很爽。
石頭抓耳撓腮：“沈學士，你電話里不是說火車已經做好了么，怎么我們來了你又說還得改進。要我看，改什么改，咱們先坐上試試感覺再說。”
“滾一邊去！”孫星云罵了一句，然后對沈中亭道：“我已經知道了，我不是讓你們在每節車廂都安裝上制動閘么？”
“學生已經在做了，只是還有點小問題，恩師，這火車咱們是造不出來的，還是改乘馬車吧。”
火車發展史上最大的難題，不是速度，而是如何剎車。火車一開始行進的問題是在最初的時候可能會車輪打滑。所以呢，過去有一種火車頭擦他的腳這樣一種說法，在早期的一些火車頭，尤其很容易出現這種車輪打滑的問題。
當時的火車剎車裝置十分原始，最初僅僅裝在車頭上，完全憑司機的體力扳動閘把來剎車，很難使沉重的列車迅速停下來。后來改進為每節車廂上都安一個單獨的機械制動閘，配備一個專門的制動員，遇有情況，由司機發出信號，各個制動員再狠命接下閘把。
好在這列蒸汽火車時速并不快，這種用制動員剎車的方式還是安全可靠的。
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