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            第1944章 投石問路(1 / 2)

            “真有這事?”

            阮寧遲疑的問了句。

            后又覺得,證明事情的真偽,沒什么意義。

            重要的,愛信好像也是類似情況。

            造車不比別的行業,雖說是愛信和大宇合作,但因為內地政策等要求,愛信對新公司要絕對控股,也就至少是百分之五十一的股份,大宇則占百分之四十九,

            總體來說,也算一半對一半了。

            豪華客車這項目,不僅代表著規模大,還要求持續的海量資金投入。

            而這筆錢,基本上,占用了愛信的大部分流動資金。

            愛信之所以沒接受張萬星和李有君這些人邀請,參加那個蘇聯投資團,也有這原因在內。

            倘若這豪華客車的合作,不是大宇集團主動提出。

            她要懷疑,是不是秦向河搞得鬼了。

            畢竟,這些日子以來,秦向河一直刻意的阻攔愛信不去蘇聯投資似得。

            這是愛信的一半。

            而另一半資金對于韓國大宇來說,就跟愛信花點“小錢”去搞掌上游戲機般。

            故此,掌上游戲機能在海外有這樣銷售成績,如果不考慮是秦向河鄭重推薦的,她也會非常滿意的!

            或者說。

            對早就打入國際市場的韓國大宇集團而言,這筆資金,甚至連小錢都不算。

            像秦向河早前分析的,大宇找愛信合作造車,并不是說,怎么看重內地市場,更多像是在投石問路。

            若這個項目能獲得成功,斬獲一定盈利,那大宇集團后續就可以將目光多往內地投一些,又或,將豪華客車項目的規模再擴大些等等。

            如此一來。

            秦向河在美國碰見的那個汽車廠倒閉案例,過幾年,要是真的不幸發生,那愛信也會是同樣結局。

            看來,今晚回去,當真要和老爸認真商量下,看有什么手段能避免……

            下一秒。

            阮寧神情荒謬的搖頭笑了笑。

            自己真被這混蛋神神叨叨給嚇唬慣了,聽風就是雨!

            也不想想,合作方,可是大宇集團。

            此前是不知曉,等后面打聽清楚,才恍悟,難怪秦向河總口口聲聲老提國外公司、國外市場,有著強烈危機感。

            就如這韓國大宇集團,市值已經遠超過千億了。

            這可是以美元計啊!

            而且。

            這兩年,還不斷在那些發達國家收購著各類潛力公司,最近,又將目標對準了一些新興發展中國家。

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