水泥路上，車水馬龍，四輪馬車穿梭如織，雖不及天津之繁華，卻也是一片繁忙景象。
“三個月便有如此氣象。”李祺輕撫著碼頭邊緣粗糙的水泥護欄，望著滿載生鐵的漕船魚貫而入，“不愧是百年后的‘魔都’，這長江咽喉的地利，當真得天獨厚。”
其地理位置之得天獨厚，令人贊嘆不已。一旦海運沿線開發，其必將如虎添翼，天津等地望塵莫及，超越僅在朝夕之間。
李祺目睹眼前之淞滬，不由自主地發出感嘆。
此處地理位置之優越，實屬難得。
位居長江入海口，毗鄰黃浦江，地勢廣闊平坦，且緊鄰大明最為繁華之江南地區。依托長江，更可輻射至湖廣、江西、直隸京師等地。同時，其地處大明南北交通要沖，北可達山東、北直隸、遼東，南可通福建、東鯤、廣東、廣西等地。
對外貿易方面，北接高麗、倭國，南連南洋、西洋乃至澳洲，未來與美洲的交往日益頻繁，淞滬將成為通向美洲的門戶。
如此獨一無二的地理位置，海禁解除之后，隨著遠洋貿易、造船技術及航海技術的進步，淞滬即便不是南方開放的口岸，也必將成為發展的先鋒。
某種程度上，這里匯聚了天下之運勢。
自三月前，李祺便在此地布局，將淞滬的土地集中掌握，隨后便著手將眾多產業遷移至此。
天津造船廠在此設立了淞滬造船廠，主要承接南方訂單；遵化鐵廠也在此開設了淞滬鐵廠，采用馬鞍山及湖北大冶的鐵礦。此外，淞滬玻璃廠、機械廠、水泥廠等紛紛在此設立分廠。
大明的南方市場潛力巨大，一旦爆發，其發展速度必將遠超北方天津。
更令他驚喜的是資本的蜂擁而至。不僅北方商人嗅到商機，江南的世家大族也紛紛放下“士農工商”的成見，將田莊的佃租化作工廠的股份。
短短數月，上千家工廠如雨后春筍般拔地而起，數十萬移民涌入這座沒有城墻的新城，混凝土澆筑的街道網絡里，涌動著前所未有的活力。
歷時近三月，這些工廠陸續投產，為淞滬注入了強大的動力。人口與資本紛紛涌入，北方資本家、江南大地主、商人、家族紛紛匯聚，建立商行、工廠。他們唯恐錯失財富盛宴，紛紛積極投入。
短時間內，淞滬大小工廠達千余家，人口數十萬，從各地匯聚，持續增長，使得原本落后的松湖縣一躍成為堪比南京的大都市。
“沒有城墻的束縛，反而成就了真正的開放。”
淞滬規劃之初，便以天津為藍本，無城墻之限，僅有四通八達的水泥公路，將城市劃分為多個區域。沿著黃浦江兩岸，一座前所未有的大都市正迅速崛起。
“淞滬一旦崛起，南方的大商人、家族便將與資本主義、殖民主義緊密相連，未來再有提及海禁者，無需我親自動手，他們便足以清除異已。”
“當這些人嘗到遠洋貿易的甜頭，海禁？那將是動他們命脈的禁忌！”
李祺望著眼前的淞滬，不禁露出滿意的微笑。
昔日反對動武者已不復存在，非死，而是利益階層已變。
曾經反對革新的保守派，在利益的洪流中悄然轉變——他們的田莊改建成了紡織廠，船隊掛上了貿易公司的旗號，就連最頑固的士紳，也開始送子弟去新式學堂學習算術與機械。</p>