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            第3301章 特高壓(1 / 1)

            “其實咱們電力部門還有一項技術叫做特高壓電,只不過現在還沒有研究成熟,但是已經有了一些想法和技術儲備了,要是特高壓能夠建成的話,那就相當于建成了電力系統里邊的高速公路了,到時候不管是在電力的使用效率上還是說利用率上都會提高很多倍。”

            電力部門的主任聽完姜小白的話以后,看著周萬開口說道。

            他知道自己這個電力部門的負責人被叫過來是干什么的,也忠實的扮演著自己的角色,那就是提供一些電力方面的技術分析,和一些可能的技術支持之類的。

            周萬聽著點點頭,看向了姜小白。姜小白也笑瞇瞇的點點頭,對于特高壓他當然知道了。

            特高壓的技術,全球范圍來說,也是國內最先進的。姜小白之所以現在沒有說出來,是因為現在特高壓這項技術,還沒有實現呢,姜小白印象里邊是在這兩三年,出現了特高壓的詞。

            但是具體什么時候特高壓這項技術成熟,他也不知道的,也就沒有提出來,也幸好是沒有提出來,不然的話現在就尷尬了,人家特高壓技術現在在店里部門還不成熟呢,在內部都是一個保密的事情,只有少數人知道的,你現在知道了。

            從哪里知道的?

            “你繼續詳細的說一下這個特高壓的技術,給我們普及一下。”周萬開口說道,他雖然說是主管科技部門的,但是也不可能所有的科技都知道的,尤其是這電力部門的事情,人家是自成一體的,很多事情都不經過科技部門的。

            所以他也想要了解一下,新能源用電的話,那有關電力的事情就要搞清楚的。

            “好的,”電力主任點點頭:“要了解特高壓呢,要從頭說,首先我們要理解電壓的概念,低壓呢就是220v、3著,姜小白心里打趣著,110kv也就是11萬伏,皮卡丘的技能十萬伏特就是這個水平了。

            “超高壓是330kv,500kv,750kv,這個電壓等級已經是世界上絕大部分國家最高的電壓等級了,換成電池長度的話,那基本上就是飛機巡航的高度了……”

            “而特高壓就更加的厲害了,交流1000kv,直流800kv,換成電池33公里……”

            不得不說,這電力主任還是有些能耐的,這么一說呢,姜小白和周萬等人都算是對于特高壓有了一個清晰直觀的印象了。

            “我再說一下建成特高壓的好處,簡單解釋一下就是,電壓越高,傳輸的效率就越高,傳輸的損耗就越少。我打個比方說啊,同樣一條線路,10kv能送10兆瓦,1000kv可能就能送1000兆瓦;另外,電壓高了效率也高了,你發出100度電,用10kv傳100公里可能就剩下50度了,用1000kv的傳1000公里還有90度。

            當然了,這個數據是不準確的,但是意思呢,就是這么個意思……”

            周萬聽著頓時眼睛一亮,姜小白也裝出驚喜的樣子,但是實際上姜小白對于特高壓更加的了解,畢竟前世的時候,對于這項牛筆的技術還是有所耳聞的。

            沒錯,這項技術很牛筆,世界上能夠做到這項技術的很少的。

            當然了,也不是說這項技術牛筆到其他的國家都研究不出來,而是這項技術其他的國家研究出來也沒有什么用,所以也不下功夫專研,但是國內不一樣。

            國內能夠用到這項技術,能夠用到這項技術有兩個條件,一個是第一:電能需要超遠距離的傳輸;也就是說地大物博當然了主要是地大。

            第二個條件是電能需要超大規模的傳輸。也就是經濟繁榮。

            比如說日不落帝國,很厲害,老牌資本主義強國。工業革命的發源地,最高的電壓等級有多高呢?400kv,剛剛邁入我們超高壓的門檻,沒辦法,地方小沒必要。

            再說北邊,也算是國土面積也算是很大了,世界第一,橫跨歐亞大陸。當年老大哥的時候還是很牛的,建了一座特高壓的實驗線路,運行了5年,然后。。。降壓了。

            對,你沒看錯,降壓了,電壓降到了500kv運行,為啥?經濟不行,不需要傳那么多電啊。

            但是國內就不一樣了,有建特高壓的條件,我們國家能源的分布太不均勻,而且恰好和經濟是相反的。

            煤炭與風電太陽能全在中北西北地區,但是用電的地方又在東南沿海,于是只有2條路。

            要么,建一條鐵路,把西北的煤運幾千公里到東南沿海。要么,建一條電線,把煤在當地燒了,把電送過來。

            前者,是我們用了幾十年的老辦法,最著名的可能就是大秦鐵路了。他連接了晉省和京津冀地區,主要工作就是運煤。年貨運量能達到4.5億噸,一輛列車就有5公里,相比之下一趟8節車廂的高鐵也就200米左右。

            然而這個方法有很大的缺點,第一:這種方式只能運煤,但是我們西北那么好的風電,光伏怎么辦?那東西運不出來啊;第二:鐵路運不了了怎么辦?

            剩下的就是建特高壓了,所以說不管現在特高壓的技術成熟不成熟的,將來都是勢在必行的。</p>

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