就像蔡春以前跟于春光是密友，他看似對理論研究不深，但他在產品技術開發與實際工程應用方面有著豐富的實踐經驗，在閥控蓄電池技術開發與落地上，所發揮的作用比邵芝華、孫楚辭都要大。
沒有蔡春的參與，中試生產線以及新一代改型閥控蓄電池技術，可能還要拖大半年才能成熟。
走進曾銘新滿是技術資料與書籍、空間顯得格外狹小的書房里，李博代表船機廠黨組，開門見山說明來意。
“這，這，我肯定服從組織的安排……”曾銘新難以置信蕭良都知道他今天參加郭晉陽、沈君鵬他們的酒局了，竟然沒有轉身走人，還推薦他到上市公司擔任董事、副總經理，腦袋卡殼得厲害，轉動不起來。
昨天栗明、李博到船機廠履新，市委書記羅智林、市長鐘云峰與市委組織部的人員親自到船機廠，在緊急召開的職工代表大會上宣布任命，也明確說了市委對船機廠后續業務重組、分拆以及對上市公司并購增發等計劃安排。
雖然船機廠后面會改組成東洲重工集團，但并購增發成功，整個集團的發展重點以及核心業務，都將圍繞上市公司展開。
誰都知道上市公司的職務，才是真正的香餑餑。
特別是上市公司的董事會及管理層，會保留一部分原徐海科工的人員，但更多還是要從船機廠選拔進去。
這樣才能體現船機廠對上市公司的控股權。
如果說曾銘新從此時的職務，到上市公司擔任董事、副總經理，絕對算得上往前邁出了一大步。
“你對上市公司應該有所了解，我這邊還準備了一份詳細材料，”
錢少斌從公文包拿出一大疊材料，放書桌上，說道，
“并購增發方案的核心，還是要將車用柴油機業務放進上市公司發展。因此除了推薦你擔任上市公司董事、副總經理外，我與李書記還將在明天的船機廠黨組會議上，推薦你擔任柴油機廠副廠長。所以你要盡快做好心理準備，迎接挑戰！現在柴油機廠是什么狀況，相信你比我們都要清楚。一旦完成并購增發，我們下一步就是要全力推動跟英國明倫集團的柴油機合資項目。當然，你現在就可以準備起來……”
船機廠的柴油機業務發展有三十年了，但產品技術落后國外先進技術太多，而發動機技術的復雜程度遠超想象，不是蕭良隨便拉三五十人就能搞起來的。
與國際一流企業合作，引進先進的合資項目，從合資項目中學習、借鑒、積累，幾乎是他們別無二選的選擇。
這些事情原本是船機廠早就想做的，陳富山在任時，也大力推進相關的談判，但奈何陳富山案后之后，在俞書復的支持下，郭晉陽、于春光他們在船機廠徹底掌權，相關工作都停滯下來了。
倘若不是并購增發，是推動這些事宜的前提，錢少斌恨不得現在就將談判工作重新抓起來。
還有太多人要一一談話，蕭良他們也沒有在曾銘新這邊久坐，將事情說完就起身告辭，留下曾銘新送走三人后，坐在客廳的沙發上，內心久久無法平靜……</p>