在皇帝的號召之下，各地巨富們組織起來，將官道拓寬，平整夯實，再以碎石填充。
燕南城的投資商開始在各地瘋狂擴建水泥廠，這是燕南城特有的福利待遇，高黎公開了自己的水泥配方，任何人想要投資建設自己的水泥廠，只要按照比例繳納一定的專利費，就可以自由使用。
當然專利費這種東西自然是按照包來算的。雖然看似一包不多，可此時正是水泥行業繁榮發展的時候，規模效應就非常厲害了。
當然，這里必然還有高黎扶持政策的功勞在里面。
凡燕南商人想要經商，只要經過審核，都可以從燕南銀行之中獲得一筆低息甚至免息貸款。高黎美其名曰，鼓勵小微型企業發展。
本來，一開始諾諾卡還不信。因為她從未聽說過官家竟然有借錢給個人經商這種說法，可沒想到，這個舉措大獲全勝。燕南城人本就非常善于嘗試新鮮事物，燕南銀行的貸款率非常高，而貸款轉化率更是極高。
因為每一個項目都會經過嚴格審核，所以商業成功率也非常高。這些商人不但后期能夠償還本金，還會給高黎帶來極大的稅收增長。
當然，也只有高黎這般有著恐怖現金流的人才能這么玩。
正因為如此，中原坊間流傳，燕南的商人非常厲害，因為他們背后燕南王的資金支持。所以不少縣城都會將燕南商人請去。
如同水泥廠這種既能夠協助當地建設，又能夠為縣里提供稅收的項目，自然就是各縣爭取的目標。
有了水泥，路面硬化自然也會如火如荼。尤其是各個縣城都有富豪，若是跑去臨縣，發現人家都換成了水泥路面，而你家鄉卻還是石板路，這您能忍？
于是，不知道是不是有人在背后刻意引導，民間竟然形成了一種競爭修路的風氣。
結果嘛，自然水泥廠賺來銀子，高黎賺了專利費，而各地則收獲了稅收和水泥路，外加帶動了當地的就業。
車隊，則收獲了良好的通車條件。
貨車。
高黎第一批投入的貨車都是封閉結構，雖然運載能力上差了一些。可因為這個世界包裝水平十分有限，受外部環境影響大，所以這些封閉式貨車甚至可能會比普通貨車更好用一些。
第一批貨車從燕南城離開，奔向各個縣城，立刻便在個大現成引起了圍觀。
這種十米多長的鋼鐵大家伙自己一個就能占一個城門的寬度，進了城，直奔專門開辟的市場卸貨，現場各個掌柜的點名接貨。從這一刻開始，物流行業將會進入新的時代，而鷹妖們，也跟隨著貨車，變成了燕南城物流的代名詞。
燕南貨車啟用的同時，皇家貨車也投入使用。比起燕南貨車，皇家貨車小，動力差，不過勝在靈活。皇家貨車先在上京附近使用，因為頂著皇家的名頭，商戶們自然也愿意嘗試。一時間，無數小貨車離開上京，奔赴周圍縣城。
隨后，皇帝便天天盼著這些車回來，他掐算著時間，專門在城門附近的茶樓等著，想要看到那些貨車回來之后，上京民眾的歡呼。
終于，貨車到了，皇帝本打算親自下去，以表達對皇家物流的重視，然而，當他遠遠看到進城的竟然是一輛十米長的大型貨車，他立刻也只能無奈地感慨一聲。
好大！