畢竟別人態度明確不愿合作，難道要強行推動嗎？
咦？也不是不可以。
畢竟發貨公司到時候難道不肯承擔嗎？商家到時候能把問題推卸給運輸方，但這只會引來何雨柱的反感，他又有什么可怕的呢？他們的利益線完全不在同一個點上，即使何雨柱實力強勁，彼此也只是在運輸需求上有交接。
想明白這一點后，他興奮起來了：當初還想尋求合作，此刻他反而打消了念頭。
他立刻回內地，著手籌備，想搶先進入這個領域，早早就推出購物節活動。
……
最初始時，何雨柱對這件事還不甚了解。
內地宣傳展開后，反應最快的是百強集團——它們清楚明白，購物節能帶來物流高峰，早知道老板不愿意參與，所以當時一口回絕。
但現在購物節宣傳起來是什么情況？于是百強集團主動打了電話咨詢詳細情況。
聽了何雨柱解釋，他們微感意外，隨后釋然道：
“我們知道了。
這是電商行業的內部事務，我們按照自己的步伐行動，但要注意別亂攬訂單。”
何雨柱提醒，“首要原則還是要確保打包規范，并重點運輸百花集團與百潔集團的產品。”
"第二，宣布不再參加購物節活動，并表示公司的物流流量將保持穩定不變。"
"第三，定價沒有任何優惠，依舊維持原價策略。"
"明白了，總裁！"百捷集團無人姓何的掌管，管理層人員都源自原子公司的晉升。
百捷集團由何家和婁家共同持股，而何雨柱坐擁大部分股份，本身無需為額外利益操勞。
因此，百捷從未因為追求利潤而損及信譽。
一直以來，他們的物流公司以嚴謹著稱，所有的貨物都有嚴格的包裝標準，從未發生過破損的情況。
至今的良好口碑不能因一季購物節功虧一簣。
若為了節日活動犧牲服務質量，以往的努力就都可能前功盡棄。
緊接著，百捷快速做出回應，公開宣布節日促銷將會使得物流量急劇上升，但他們將堅守原速運作與服務質量。
因此，拒絕大幅度接受訂單，不會放松裝箱要求，亦不會降價運輸。
馬哥看到這一聲明時內心驟冷。
對方行動迅猛，但他不肯退卻，仍在全力推進宣傳活動。
同時，馬哥發現了一個機會的破綻：在新聞發布會上的百捷，公眾關注度并不高，一般公眾不太關心企業新聞。
相反，他的購物節熱度在不斷攀升，于是他咬牙堅持，不惜巨資加大宣傳力度，希望借此脫穎而出。
對于何雨柱來說，這些并未過多牽扯精力，他靜觀其變，春節期間本來就需求旺盛，如今再舉辦購物節是否太冒險？
確實，節前購物熱情高漲，但物流系統的壓力也隨之劇增。
既然百捷無意參與，那剩下的競爭對手只有郵政了。
郵局服務覆蓋面廣泛，無論在哪里都能送達——這便是真正的國營郵務。</p>