王嘉偉不怕花錢，就怕沒花到位。
前兩年他高價委托巨龍鋼鐵集團研發雙骨龍遠程無人運輸機，最后被空軍截和。
就因為這個，他沒少被業內同行吐槽是大冤種。
可那又能怎么樣？
最終民用版雙骨龍運輸機他不是也拿到了嗎？
空軍怕他吃虧，還特意批了條貨運航線。
逆風速運股價為此大漲，小半年虧的錢兩天就賺回來。
和巨龍鋼鐵集團合作，陸董會讓你虧錢？簡直笑話！
宴席間，王嘉偉頻頻舉杯，陸慎為也象征性喝了兩口。
“陸董，上次和您談的東伯利亞合作賺錢那事兒，您考慮的怎么樣？”
一家企業壯大到一定程度，多元化發展就是它的必由之路。
逆風速運目前就是如此，國內物流行業市場基本到頭。
綠帽子老大哥斷層第一，逆風速運屈居第二，瘋兔子、少林三大高僧物流、德瑪西亞快遞等緊隨其后。
王嘉偉曾想過吃掉瘋兔子的份額，進一步壯大自身。
可惜斗了幾年也沒能奈何白杰，最后他也想通了，上頭不會看著逆風速運一家獨大，一超多強已經是最好的市場狀態。
自己為多賺十幾億和瘋兔子拼死拼活，又是何必。
陸慎為問道：“具體什么想法？”
毛熊國部分地區的營商環境比三哥還差，要說三哥國內是三哥掙錢三哥花，一分別想帶回家。
毛熊可比這還狠，毛熊掙錢別說帶回家，搞不好直接被軍方冒充劫匪搶走。
所以一直以來，陸慎為對投資東伯利亞心存顧慮。
“礦場和漁業，那地兒地廣人稀搞不成物流。”王嘉偉說道。
東伯利亞礦產資源十分豐富，涵蓋金屬礦和非金屬礦，幾乎擁有世界上已經發現的一切礦物資源，包括但不限于鐵、銅、鋁、錫、鎳等有色金屬礦。
以及金、銀等貴金屬礦，鎢、鉬、鉀等稀有金屬礦，最重要的是鉆石和金銀等資源的儲量均位居藍星前五。
他王嘉偉投資東伯利亞看中的就是金礦，漁業捕撈只是托詞。
但想在東伯利亞開采金礦，后臺關系一定要夠硬，不然開采出金礦也運不回來。
靠著巨龍鋼鐵集團與東伯利亞開發局的關系，打通礦產開采各個環節，這才是王嘉偉愿意和陸慎為分一杯羹的原因。
陸慎為思忖道：“我記得毛熊國明令禁止任何黃金資源出境？咱們這么搞成嗎？”
“能不能出境還不是東伯利亞開發局局長一句話的事兒，您還不清楚？”王嘉偉笑呵呵道。
毛熊國官員貪腐成性大家心知肚明，能不能打破黃金管制措施，還不是看你塞多少。
東伯利亞開發局沒有權限直接開采金礦，但可以通過他們向毛熊首都礦產管理總局申請。
只要錢花到位，哪怕讓東伯利亞的狗熊承認它是兔子都沒問題。
“我考慮考慮。”陸慎為想了想。
未來航空器的核心部件會用到大量稀有金屬，同時金礦開采與海產捕撈也是不錯的進項收入。
別看龍豹suv智駕款如今大賣，但陸慎為依舊缺錢。