比如說，離石僅僅只是描述了內燃機的工作原理，并且指出其與蒸汽機類似，讓墨家工匠研究出蒸汽機的升級版本，一個是依靠蒸汽的熱脹冷縮來運作，而另一個則是依靠燃氣的熱脹冷縮來工作。
盡管離石詳細說明了內燃機所具備的種種優勢，但如此這般的描述方式，對于工匠們而言，簡直就是一種折磨，知道了目標，卻總是找不對前進的道路。
這種情況不僅沒有讓墨家工匠，更好地理解內燃機的工作原理，反而促使了電機的誕生。
如今，電機技術的發展已經催生了鉛酸蓄電池這一重要成果，演變成了純電驅動的小電車，并進一步衍生出了純電運輸車和純電驅動的裝甲運兵車等多種形式。
然而，盡管純電驅動的電車帶來了許多便利，但它們也存在著明顯的缺陷。
首先，充電過程相當繁瑣，這給使用者帶來了不便。其次，純電車的運輸距離相對較短，限制了其應用范圍。此外，純電車還容易發生自燃現象，這對安全構成了潛在威脅。
不過，與蒸汽機車相比，純電車的優點仍然顯著。最明顯的一點是，純電車的體積較小，能夠在各種復雜地形條件下行駛，不受太多限制。
大多數官道都能容納純電車通行，這大大減輕了物資運輸馬車隊的壓力。
然而，要想真正解決運輸難題，還需要一種更為先進的交通工具——以內燃機為動力的汽車。只有當這種汽車出現后，才能有效緩解馬車運輸隊和飛艇運輸所面臨的壓力。
當然，要實現這一目標并非易事，需要大量科學家的不懈努力和創新思維。工匠需要不斷探索和改進內燃機技術，提高汽車的性能和可靠性，以滿足日益增長的運輸需求。
然而，如果缺乏理論知識和發散性思維，那么大秦未來的科技發展將會面臨越來越多的困難，其發展速度也必然會逐漸減緩。
離石經過深思熟慮后發現，如今科技的發展，急需大量具有發散性思維的人才。而且，人才并不局限于性別，無論是男性還是女性，只要具備相應的才能，都能夠為科技發展做出貢獻。
于是，離石和劉浚一同圍繞著模型進行討論，其中一個重要的議題便是重新安排裴玉卿的職位。
畢竟，像裴玉卿這樣的人才實在是難得，絕不能被浪費掉，還是提供條件讓她干一些想干的事。</p>