倫敦證券交易所頓時雞飛狗跳。
僅僅1個小時不到，公告板上博爾頓-瓦特公司的股價就從每股57英鎊暴跌至49英鎊了。
是的，這個時代的股票交易就是面向貴族和大資本家的。普通的小康之家傾盡家財也買不起1股。
蒙特斯和格拉比此時已拋完了手中所有的博爾頓-瓦特，愜意地看著仍在狂泄不止的股價，商量晚上去哪兒慶祝一下。
下午4點，突然有一名股票經紀人在交易所門口高聲道：“國際標準統計公司剛才下調了博爾頓-瓦特公司的評級，現在是a3級……”
大廳里頓時為之一靜。
之前關于博爾頓-瓦特公司的“評級大戰”的事情鬧得轟轟烈烈，無人不知。
法國的兩大評級機構在博爾頓-瓦特公司業績不斷沖高，新技術進展順利的情況下，不得不承認熱那亞聯合信用評估公司才是對的，并將評級重新調至最高。
當時整個倫敦的證券界都覺得這是英國公司的勝利，從而大力宣傳。
這也讓三大評級機構為英國人所熟知。
雖然并不太認同他們的評級，但多少也會受到些影響。
只是這次法國人的效率實在是太高了。昨天博爾頓-瓦特公司剛出事，今天下午就做出了相應的評級調整。
評級下調對股價產生了影響。公告板上的價格已經跳到了46英鎊。
隨著第二天早上，另兩家評級機構也先后調低了博爾頓-瓦特公司的評級，股價再度下挫，直逼40英鎊的關口。
好在博爾頓-瓦特公司的應對非常及時，在出事后的第三天中午，博爾頓便召集了大批記者，當眾展示保存完好的新型蒸汽機的技術資料，并宣布由獲得過圣路易獎的瓦特臨時擔任首席技師一職。
股價這才堪堪穩在了40英鎊，不再繼續下跌。
同時，布魯斯克大夫那邊也傳出了好消息，桑德爾和萊斯的傷情得到了控制，生命應該是保住了。
不過兩人傷得確實極為嚴重，布魯斯克要求任何人都不得探視。
博爾頓-瓦特公司新落成的總部大樓的總經理辦公室內，博爾頓煩躁地來回踱步：“桑德爾為什么要違反安全條例！這下新機器的交付肯定要違約了。”
是的，弗蘭克連180馬力的型號都給他預售出去了。
“好在預售量不大，賠不了多少錢。”大股東福爾克納道，“只要現有的老型號能穩定生產，情況就不算太糟。”
“我們必須要趕在法國人之前搞出更高功率的型號。”博爾頓突然抓起了帽子，朝門口走去，“我得去看看桑德爾的情況。”
瓦特冷冷地瞥了他一眼，這明顯是不信任自己的能力。
他和福爾克納也先后起身跟了上去。</p>