下午一點半，郝強再次來到保時捷4s店。
在銷售員小美的引領下，他終于看到了自己的新車。
天藍色的車身，線條流暢而硬朗，側面的腰線從前輪眉一直延伸到尾燈，使得整車看起來更加修長而動感；
前臉部分，獨特的蛙眼式大燈設計，在這個年代很具有視覺沖擊性，后世就有不少國產車仿造；
唯一遺憾的就是，這款沒有寬胎，只有255/55r18的輪胎，后世那款4.9米的車身，315/30r22的大輪轂寬胎，看上去就特別霸氣。
不懂車的，看輪胎寬度就知道了。
不過，這款4.7米的車身，略顯短了，配這款輪胎也可以了。
郝強打開車門，目光隨即被車內精致的內飾所吸引。
他滿意地點點頭，撫摸著柔軟的真皮座椅和翻毛皮包邊，感受著它們帶來的質感與舒適。
至于顯示屏嘛，在這個年代，那就不用說了，與十幾年后市面上十多萬的車子相比，簡直是天壤之別。
接著，他檢查贈送的車墊，又低頭檢查了車底，仔細觀察著焊點和是否有剮蹭痕跡等等。
經過十多分鐘的仔細檢查，他終于確認這輛車是全新的，沒有任何翻修或泡水的痕跡。
小美看著郝強一絲不茍地檢查著車輛，微笑著在一旁等待。
待他檢查完畢后，她熱情地引導郝強辦理剩余手續。
一個小時后，郝強終于辦好了所有手續，包括臨時牌照。
正式牌照大約需要一周的時間，屆時將會直接寄送到他的門店。
至于車膜，郝強打算有空再開車來貼。
郝強把背包往后座一放，把駕駛證和身份證放到收納盒里。
上車，啟動車子！
“臥靠，就這么點油，都不多加一點啊！
真尼妹的摳門！”
郝強看到油表，上面顯示可開剩余公里數不到五十公里。
這年頭，油價應該不貴吧？
他轉了一圈，才找到加油站，對于一個開車使用導航習慣的人來說，沒有實時導航真的很不方便。
2003年以后的雅閣高配，奧迪a6l高配還有奔馳，寶馬等品牌進口高端車型都有配置導航系統的，但準確度比較差，不能太相信，但總比沒有好。
別說這個年代的導航，就算技術發達的十幾年后，有時候導航也不靠譜，郝強被導航誤導過。
要是在渝城，碰到那種路段復雜、多路口的交叉高架橋，哪怕是老司機，看到這種路，估計也會懵比吧。
不，大部分司機都會懵。
還好，郝強好記性，走過一遍后，大概有印象了。
自重生后，他就有意識地記路，出遠門帶地圖，帶現金。
若在前世，怎么可能？
一部手機，全程無憂。
除非手機沒電！
郝強把車子停好，熄火，向一臉羨慕的加油站服務員豪氣說：“你好，請加93，加滿！”
v8自然吸氣發動機，并不是渦輪增壓發動機，加的就是93汽油。【注釋：2013年12月18日起，90號、93號、97號分別調整為89號、92號、95號，帶渦輪增壓t的才加97和95】
“好的，帥哥，你這新車真漂亮。”
“謝謝。”
郝強微笑回應，別人以為他是富二代，架子高。
他瞄了一眼油價，2.85元/升！
這價格不算便宜了。
哎，油價這玩意，怎么說呢。
國際漲，我也漲，國際對我有影響；
國際降，我不降，我和國際不一樣。
平時降幾分，一漲就是幾毛，司機們都希望油價別降。
降幾次，抵不過漲一回，太他麻的坑了。
油箱90升很大了，但排量是4.6l，這車子很耗油，他沒測量過，但市區百公里十幾個肯定要的。
不久之后，油加滿了，郝強支付了費用，輕踩油門，車子平穩駛離加油站。
這年頭的新車磨合期很重要，最好不要激烈駕駛，但這年頭的路況，也確實不允許他飆車。
瞥了一眼時間，郝強開車趕回學校，下午還有課。