每年的富豪榜，總是引起民眾的廣泛關注。
人們期待看到自己喜愛的企業家躋身其中，卻不知有些富豪實則不愿上榜。
當然，如果財富來源光明正大，登榜對企業的品牌宣傳無疑是一大助力。
以國內首富郝強為例，他的上榜為未來摩托車和未來汽車帶來了巨大的曝光度，節省了可觀的廣告費用。
2009年11月1日，
《福布斯》樺國富豪榜在帝都如期揭曉，立即引發網友熱烈討論。
毫無懸念，郝強再次穩居榜首。
去年，他的身家高達535億元人民幣，約合78.7億美元，在全球富豪中排名第120位。
今年，據《福布斯》報道，郝強的財富已飆升至1350億元人民幣，約合198億美元。
報道中詳細列舉了郝強的主要資產構成：
1、個人現金部分占很大比例。
具體還掌握多少，估計只有他自己清楚了。
據悉，郝強從2008年金融危機中獲利，據某金融機構透露，可能達到110億美元。
2、股市投資
藤迅控股6.44%，目前價值216億元，一年內投資盈利超過150億元；
米國股市未知，至少10億美元；
3、人間餐飲公司估值180億元，個人持股90%；
據說，目前準備b輪融資，敬請期待新的一輪估值。
4、郝強主要融資部分（價值134.7億元）：
京凍公司估值30億美刀，郝強個人占股44.1%；
粵城天賜材料公司，估值15億元，郝強占股65%；
惠州億偉鋰能公司，估值15億元，郝強占股60%；
江x贛風鋰業公司，估值20億元，郝強占股55%；
川省天奇礦業有限責任公司，估值30億元，郝強占股50%。
5、未來摩托車公司、未來汽車公司和星河新能源公司并沒有進行融資，只是評估公司的有形資產和無形資產價值，保守計算。
6、其他未披露的投資項目，比如投資的房產，至少10億元。
……
《福布斯》報道闡述，富豪榜編制機構通常會盡可能采用多種渠道驗證,以提高估值的準確性。
但對未上市公司的估值仍然可能存在較大誤差。
如果未來摩托車公司、未來汽車公司和星河新能源公司進行融資并上市的話，可參考最新一輪融資時的估值進行計算，或者尋找同行業的上市公司,根據其市盈率、市銷率等指標,對未上市公司進行類比估值。
未來摩托車公司雖然擁有極高的技術，但郝強并沒有打算繼續擴大規模，電動摩托車容易淘汰，去年年銷230萬輛，營收80億元，稅后凈利潤為25.3億元，估值約400億元。
未來汽車公司，自上市以來，銷量已經達到了4萬輛，稅后凈利潤至少70億元，而這僅僅兩個月的銷量而已。
由于未來汽車技術含量高，市場占有率高，真正估值將達到2000億元。
星河新能源公司，目前已經展現了極高的市場潛力，估值將超過600億元。
這么一算，三家子公司的估值，將達到恐怖的3000億元。
再算上其他財富，郝強的個人財富有望超過4000億元，折合585億美元，超過目前的世界首富。
當然，前提是他的子公司要進行融資。
根據內部消息，郝強并沒有打算讓這三家公司融資上市，其價值只能保守估算。
所以，郝強的個人財富估算1350億元，算是比較合理，但也很保守。
值得一提的是，他才23歲！
去年已經是樺國首富了，由于沒有上市公司，不受股市影響，他的財富會越來越多。
《福布斯》的估測，與郝強的系統財富，相差不大。
如果主要財富是上市公司的股份，那還好計算一些。
比如王船福，今年國內富豪榜第二！
個人財富450億元。
主要得益于比亞笛上市了，而且公司最近獲得了米國富豪巴菲特的投資，實力得到了進一步增強，它的股票價格在今年被抬升了六倍。
雖然比亞笛的純電動車賣得不怎么樣，但其他類型的車賣得還不錯，也與未來科技集團合作，獲得磷酸鐵鋰電池的技術授權。
另外，新能源汽車的火爆，也引發了比亞笛股價的暴漲。
所以，王船福的身價，比上一世高了幾十億元。