保鏢團這邊，個個精英，但是每天閑得蛋疼！
他們只知道恒達給軍區蓋了房子之后開始有合作，具體什么合作，啥也不知道。
現在看到這輛山貓車，總算不懷疑許老板是軍區大佬私生子了。
8x8全時驅動，江城汽車廠這個試車場地根本測不出它的越野上限！
1.4升直列四缸、渦輪增壓、水冷柴油機，最高時速75km/h；沖一個土坡跟玩一樣！
寸頭隊長恨不得立刻開車回軍區的障礙路面試車去！
而實際上這還不是山貓車的完全體，要知道這是許老板強化過的，黃金級增益還沒完全發揮出來呢。
【圖紙獲得增益“模塊組裝”，山貓全地形自卸迷你農用車生產難度大幅降低、改裝難度大幅降低、維修難度降低。】
【圖紙獲得增益“性能優化”，山貓全地形自卸迷你農用車載重能力大幅增強、燃油利用率大幅增強、通過障礙地形能力增強。】
要不是那個生產難度大幅降低，李愛民再怎么搭錢，也不可能弄出這個半成品來！
許建城這時候才開始問電動自行車、三蹦子、皮卡的有些性能。
山貓車還是個半成品，他就沒問了。
李愛民揚眉吐氣道：“許總，這幾款車性能出奇的好！”
電動自行車滿電續航60公里，這不是市面上續航最大的，但是恒達的這款車和市面上的不一樣，它重多了！
幾乎所有的外殼都是金屬的，整體重量是同類型常規電動車的一倍！
原本測試的時候，李愛民和廠里的工程師都以為續航最多40公里，這莫名奇妙多出來的20公里，怎么也找不到原因。
不是性能不符合預期才要找原因，超出預期也要找。
這樣產品更新迭代，甚至應用在其他方面，才會知其所以然。
結果死活找不到，暫時歸結于車型整體設計了。
然后是三蹦子...續航能力又超標了！
而且他們這個三蹦子，也比市面上的重！
最后把電瓶拆下來測試，還換了電瓶多組對照測試，還是測試不出來。
同樣的電瓶，裝到他們的車上，好像就耐用了！
搞的一幫高級技工都開始懷疑人生了！
這不是重點，自從江城汽車廠暫停電瓶車生產，全面攻堅汽車制造，他們和電瓶打交道就少了。
汽車他們還是熟的。
結果，皮卡出來之后，又又超標了！
一幫堅定的唯物主義者，都懷疑是不是江城汽車廠產生了廠靈......
大老板提供的這些圖紙確實優秀，但是動力核心什么的，又沒多大區別，憑什么在車身變重的情況下，續航能力還能超標？
皮卡是燃油車！
他們的汽車廠雖說倒閉了，但是好歹對發動機什么的，一點不陌生啊！
不僅續航能力超標，這皮卡載重能力也強的離譜。
別說車載機槍了，感覺換個輪胎小型火炮也不是不能拉！
李愛民叭叭一頓介紹，當然，他沒把自己那些亂七八糟的猜想加進去，只是實事求是的把數據報了出來。
只是他看大老板的反應，很淡定。
心中不免猜測，難道老板都知道？
哦，圖紙是他提供的，那對數據應該有所預期，或許是廠里小題大做了？
許建城兩輩子加起來也沒開過皮卡，更不要說小電驢和三蹦子了。
他哪里知道這些數據牛逼？
系統也沒說具體數值啊，只是介紹了大幅提升什么的。</p>