重來一世，誰也不知道未來會不會繼續和原時空一樣繼續發展下去，想到那年的事情，陳斌眉心隱約閃過一絲憂愁，如果還是那樣，哎。
王川一直是在認真記錄陳斌在會議上提出的問題，因為徐文艷去安排事情了，所以會議紀要是王川在負責，而他記完陳斌提的寧德時代后抬起頭就看陳斌在思考，臉上神情變化莫測。
而那一閃而過的憂思讓他有些疑惑，不過他也沒多問，不該知道的不要瞎問。
白夜點了點頭，他明白兩條腿走路的必要性，但凡只是一條腿，那就很被動，被動到一旦發生點意外或者特殊情況，根本沒有應急措施來應對。
去賭人性？還是去賭市場？
沒有人能有這個膽量，除非是過命之交，不然根本不現實。
人這種奇怪的生物，當天和你說的也許第二天就直接毀約。
陳斌自己都吃過這個虧了，而且還是簽署了協議，如果所有簽了協議的都能履行，也就不會有那么多的糾紛產生。
“除了電池，其他的也需要開始籌備了，對于汽車的設計，目前進行到哪一步了？”
“初步的設計稿還在規劃中，目前針對c級轎車，suv都進行了測繪，根據您之前提的要求，兩款車型同步進行，但是我初步計算了一下，如果在不考慮產能的情況下樣車是沒問題的。”
白夜的潛臺詞就是，樣車非常好搞，畢竟這東西哪怕手工去制作也是沒問題的，但是真的要下流水線，這一整套流程很難。
“樣車沒問題是一方面，我們能做到提前鎖單，根據客戶的要求來做個性化定制嗎？比如，我現在下一個訂單，工廠接單后直接開始生產、制造？”
陳斌說的模式其實就是小米的那種形式，這樣對于行業來說是一個沖擊，但是也存在很大的問題，那就是產能不足，一旦爆單，那么等待的周期非常漫長。
一輛車等一年？車還沒開就已經過氣了，還會有多少人去買老款車型？
“陳總，您提的這個想法非常巧妙，我覺得是一個思路，但是前期如果一個車型一個生產流水線，可能產能沒辦法跟的上。
如果讓客戶長期等待，我有點擔心客戶可能會沒耐心。
白夜不否定陳斌提出來的這個問題，也不可能去否定，無論什么時候都不能在老板剛提出他的想法以及規劃的時候去反駁。
有想法，有意見，是完全可以提出來，但不是立刻馬上！
但是仔細一琢磨陳斌這話，這個想法確實有些新穎，只是在當下很難，因為目前來說，極光汽車還屬于剛出生，一下子步伐邁那么大絕對要扯到蛋。
聽著白夜的話，陳斌心中微微思量了一會，確實，如白夜所言，當下如果按照這個來規劃，那么極光汽車很可能夭折。
因為供應鏈、產業鏈不完善！
“那就先規劃2款車型，區分配置、內飾，其他的則是統一規劃，安排。