其實無論是馬紜還是陳斌，他們比較想省時間，這一點上兩人是極度相似。
只是收購以后，每個公司的命運完全不一樣。
面對老友的調侃，馬紜喝了一口茶笑道：“投資的還行，現在我們阿里理想型的生活圈已經在逐步完善，接下來還會根據城市、生活、再次完善整體的鏈路。
我們的目標就是希望用戶衣食住行都可以通過我們阿里旗下的產品來進行解決。
現在我和我們的團隊一直也在思考，未來的人生活是什么樣的，在初創阿里的時候，我們有想通過網購來解決人們對于出去購買東西的不方便，快遞送貨上門這些事情一旦解決。
那么未來人們可以有更多的時間來享受生活。”
如今還沒有996福報這個說法，不然陳斌絕對要嗤之以鼻了，你現在說享受生活，那你有沒有去看過杭城濱江的夜店、酒吧，亦或者是自己園區的辦公樓，哪一個不是燈火通明。
其實哪有什么歲月靜好，你以為的好只是你以為，人家拼死拼活還要來個福報言論，殺人還要誅心，好的很。
“我最近在看京城的那個共享單車，這里面好像有阿美莉卡大資本在介入，他們創始人黃琳現在已經擠入億萬富豪的俱樂部了。”
有著喬恩的幫助，估值過億是非常輕松的，畢竟喬恩初次融資的資金就高達兩千萬華夏幣。
在這樣的高基準之下，其他投資人也只能硬著頭皮跟上，但是現在的情況反而讓喬恩賺到了不少，因為他手上握著共享單車的股份可不低。
現在隨隨便便的一個融資都能收回他之前所出資的金額，但是有一個很現實的問題那就是現在依然無法形成正循環，當下共享單車的資金回收還是存在問題。
而且另外一方面黃琳也在規劃今年開辟更多的城市來運作，這樣一來對于資金的需求量那就非常之高，如果單靠一個小時的租金來賺錢那是想也別想了。
共享單車的軟件app已經開始在考慮植入廣告，長此以往下去，未來光靠開屏是很正常的一件事。
“共享經濟是未來的一個趨勢，但是我總覺得這里面似乎沒那么簡單。”
強如馬紜一時半會也沒看穿共享經濟的未來，他們明面上確實是經濟強人，甚至可以說是國內數一數二的人物了，但是這次共享單車的出現讓他們很多人都沒預料到。
更別提這背后出現了一個人，阿美莉卡的喬恩。
對于喬恩的資料了解他們并沒有太深入，因為阿美莉卡那邊他們的渠道和關系還沒辦法徹底調查清楚一個人，因為喬恩在有錢后就立馬找人刪掉了很多負面的內容，包括一些雜志還特意刊出是喬恩家族長輩的考慮，讓喬恩以“平凡之人”體驗生活。
而沒有去繼承所謂的億萬家產。
演戲的最高境界就是演到自己相信自己不是在演戲，喬恩的這套玩法讓阿美莉卡很多人也都相信了，哪怕是馬斯科也是如此。