沒有完完全全的阿美莉卡人，都是移民來的，他們傳統的土著，都被宰的差不多了。
沙敏心中微動，喬恩這話其實有一些在幫華夏抬名氣，很多歐羅巴、阿美莉卡的人都想來華夏拍點照片、視頻，不過一些人發出去，明顯說這不現實，很多老外根本不相信華夏能發展的如此之好。
就好像隔壁的泡菜國一樣，他們根本不敢相信華夏如今發展都要超過他們這種發達國家了。
“感謝喬恩先生的夸獎，只要是能夠明白并且真實的將華夏的情況報道出去，我們非常歡迎并且愿意接待，華夏的人都非常好客。
就如特斯拉如果有意在華夏落戶，我相信很多地方城市非常歡迎。”
在華夏投資，如果是大型項目，地方政府能夠談下來確實可以，可是特斯拉的情況比較特殊，畢竟這里面涉及很多安全問題。
生產安全倒是其次，最核心的還是在于華夏的地理安全。
智能駕駛現在的方向有一個就是輔助駕駛，而輔助駕駛里，搜集地圖數據、人流、車輛數據就非常重要，而這些，如果被用來當做戰時分析的數據。
那就呵呵了。
到時候所謂的斬首行動，可不是鬧著玩的。
華夏其實很早就開始注重大數據的安全了，雖然原時空是到2023年才成立大數據安全局，但早期如果要追溯，其實早在10年就有了。
只是以前的互聯網并沒有那么嚴峻的問題，處理起來還比較容易。
而到后面，那問題就多了，很多事情如果要杜絕，那就只能從源頭開始，這也是為什么后來很多人發現自己不過就是說了幾句不該說的，為什么會被發現？
哪里來的信號，哪里就增加了東西。
因此，出于安全考慮，這件事地方政府肯定是沒辦法直接拍板的，無非是要先京城這邊確認，確認完了才能去下一步，而到時候就是地方政府哪個牛逼能搶到了。
商務部作為第一站溝通的橋梁，對于特斯拉的事情要先做一個審核。
因此才有了這次的會議。
提到落戶的事，馬斯克來了精神。
“我們在海外的成績不值得一提，華夏這邊作為人口大國，經濟發展體量目前位居全球前三，整體的經濟形勢一片向上，可以說市場非常龐大。
我們也做過相關調研以及分析，華夏的市場非常值得大家肯定。”
說到經濟，馬斯克頭腦很是清醒。
華夏的情況非常特殊，但是又在合理范圍之內，他們的目標是共同致富，當然，這個目標非常龐大以及宏偉，而這不影響馬斯克他們來做生意。
華夏的車企，不是馬斯克看不起，除了陳斌以外，沒有人能在他的眼里，就算是陳斌，他其實也不太care，因為陳斌現在還是從0開始。
而特斯拉呢，已經在海外有了數據的支持。
完全就是兩個量級。</p>