將事情匯總了一下,方洋也拿了檢測的數據,他想要找陳斌幫忙肯定要先準備資料,不然的話資料都沒有,陳斌怎么幫他。
這不是瞎搞么。
因此,方洋將資料匯總并且整理了一下。
目前,東風牧場已經逐漸穩定。
二期牧場也進入尾聲,之前訂購的一批牛犢,也開始正常飼養,接下來就是讓牛牛們健康的成長,同時,新省這邊的鹽堿地,也要開始規劃如何種植牧草了。
之前方洋他們提過種植高蛋白的牧草,這樣經過奶牛的轉換以后,蛋白質會高一點。
這個工作還需要去做,因此事情并不輕松。
方洋在新省待了好一會,不單單要處理牧場的事情,鹽堿地的事情也要跟進。
現在,新省這邊已經開始培育,篩種了。
基圍蝦的幾個品種都在嘗試是否能夠在新省健康的成長起來,因為每個地方的氣候環境不一樣,誰也不能保障,在海邊或者是在滇省的基圍蝦就能在新省健康的成長。
這里面培育的時間,會拉的很長。
不過新省方面,王佳強也很給力,運輸的問題已經在推進解決了,新省方面提出:“三位一體客運貨運試行計劃”討論議案。
這個議案涵蓋了航空運輸、貨運運輸、高鐵\/貨車運輸,這三種方式,其實就很考驗如何協同,其次則是如何優化成本。
因為你不可能讓一個飛機改造成完全的運輸水產品的東西,因為這樣一來,你到時候如何降低運輸成本?
一個航空運輸,一趟的貨運成本大概在20萬以內,但是這個20萬以內,可以運輸的重量大概是50-80噸左右,具體看飛機的類型。
這樣一來,一噸的成本就上來了,而且,水產品里自然還有水資源,因此這就是一個比較麻煩的事情。
想要解決貨運運輸的方法,就要去優化這里面的運輸方式。
其次,則是優化運輸成本,東風集團也正在溝通。
方洋這次來,也是會見了一些領導,交通運輸這塊的自然是大頭,因為2016年開始,新省這邊肯定會產水產品出來的,這部分水產品,新省只能消化掉一部分。
另外一部分如何消化,靠的不就是外面的市場。
新省的位置其實正好可以覆蓋整個西北方向,不過還是回到成本上,運輸費用太高。
當陳斌看到牧場的整體產品進度表的時候,還是有點意外的,他本來以為要16年的二三月份才能將產品全部弄好。
結果沒想到人家現在就已經把產品推進了起來,當下,陳斌看到專利申請后沒有猶豫,直接批示要盡快提交,同時也會溝通相關單位,看看能不能盡快審核。
畢竟,一個高蛋白的乳制品出來,能讓國人的健康提升起來,難道這不應該單獨審核?最近轉碼嚴重,讓我們更有動力,更新更快,麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>