這是有本質上的區別的，因為融資，會逐漸稀釋創始人的股權，而這也會變相的稀釋創始人的權利，所以在融資這件事上，很多公司都是非常謹慎的。
除非是真的沒錢了，急需一筆錢來續命，否則的話很多公司還是會保守一點的。
白夜聽到消息也是急急忙忙的來找陳斌了。
在白夜看來，這些來加拜帖的人，其實就有點：“圍攻光明頂”的意思在里面了，而這不單單是恒達，還有蔚小理，byd，甚至是威瑪也跑來了。
美其名曰：學習。
這背后要是沒人在里面搞事情，白夜是一點不相信的！
“陳總，這？”
“我看到了消息，應該是有人在找他們一起來找我們，不過我不知道來找我們學習什么？造車？技術？這些可不是隨便能學的。
更何況，這里面也有心思不單純的人想要過來。
看著吧，我估計這件事恐怕沒那么簡單！”
正如陳斌所料，有一些別有用心的人，在互聯網上發了這種消息，還冒充極光汽車、東風集團的員工在網上發布一些言論。
表示國內一些知名企業來極光汽車拜訪、學習！
光是這個消息，就讓互聯網沸騰了一下，因為極光汽車是晚輩，這里面byd這些都是前輩了。
至于新勢力的造車企業，那確實是同樣的，可是人家極光汽車后來居上，現在連車都已經開始銷售了。
這就讓蔚小理有點難受了，他們背后的股東已經開始在質疑他們所有人了！
特別是，這里面有一些企業都不用自己去弄工廠，還是其他集團代工的，比如江淮集團代工的蔚萊一樣。
他們的車子設計的確實不錯，可是生產速度根本沒有辦法保障。
結果呢，極光汽車差不多同等時間立項，結果人家已經完成了車輛的銷售、發售，你呢，什么都沒有。
打臉，太打臉了！
這讓不少車企已經汗流浹背了，特別是一些底子不干凈的人，現在已經是恨死陳斌了！
于是，當這個消息發布出去的時候，整個造車勢力里，有很多人對陳斌恨得牙癢癢因為是陳斌，讓他們賺錢的方法、方式都差了不少。
別的不說，光是一個撈錢的收益，就少了很多。
這誰能不恨陳斌呢。
所以在有心人的推動下，極光汽車被圍攻仿佛成了正常的事情。
除了上面幾家，越來越多的造車勢力發了拜帖過來，甚至一些企業沒有發，但是在地方政府的強力要求下也要來。
因為有一些地方政府其實也是在弄“豪賭”，他們為了政績，大肆吹噓自己也要弄成造車產業帶，結果現在自己根本沒辦法完成這個。
這就讓人非常難受了。
很多地方政府為了自己這邊能夠出一些造車公司，那可以說是又花錢，又批地，甚至還給返利。