陳斌洋洋灑灑的開始暢所欲言，所說的東西，那都是在扎一些人的心，這些人美其名曰是企業家，其實上很多人還是商人。
陳斌發言結束，不少人看著陳斌就想到了他，哪怕是王銘州都不得不佩服陳斌的敢說，但是陳斌敢說，他不好接話茬啊。
怎么接都是一個矛盾，還是卞滄海最后上去收尾的。
交流交流，介紹自家優勢只是一部分，介紹環節結束，就開始了下一步，那就是小范圍內的面對面溝通、交流！這才是今天一些人的核心目的。
陳斌自然是被圍攻的那一個，一方面是陳斌剛才的那些言論太過駭然，讓不少人覺得真要有監管單位怕是要難以存活了。
而另一個，則是他們撈錢，該怎么撈？
蔚小理三家其實也聽了陳斌心中所言，可是李響、李兵對這種事情并不太在意，我投入研發一些議題，就和你東風集團的卓越研究室一樣。
你拿我能說什么？
什么都說不了！
蔚小理三家不約而同的將陳斌給“圍”了，李兵見到陳斌后心情稍稍有點復雜，因為陳斌年輕，而李兵呢，作為之前就在車圈混的人，居然沒有像極光汽車一樣，幾年就弄出來一個車上市銷售。
這就有點夠打臉的，因為李兵一直沒拒絕找外面的車企進行代工，他們自己弄產線，一方面是因為沒經驗，另一個就是耗時、花錢，根本不成正比。
否則的話很多車企在后面，就不會出現突然撤資的情況。
突然撤資，只能說明一個問題，那就是資金鏈斷的很干脆，連給你反應的時間都沒有，不少人也許是上午發布的消息，下午就消失了。
次日一看，就已經出現在了海外，甚至還大言不慚，下周就回來，周周復周周，結果周周都沒見到人，甚至還在網上說自己下周回來。
這種人，就應該多篩選篩選，否則的話難以讓人信服！
陳斌那邊，被人圍著問了不少問題，有隊陳斌好奇為什么會想出要成立監管協會，陳斌只是淡然道：“車不是玩具車，一個車有問題，他涉及到的配件那么多。
但凡少了一個，車不就有了安全隱患？
所以，為了消費者的利益考慮，我們車企在造車的時候同時銀行里有監管資金，這樣一來，哪怕后面出現了問題，也能第一時間賠付。
當然，這是我們極光汽車的情況，對于其他地方，那確實差距會大一些！
但是我相信，萬變不離其宗嘛！”
陳斌和眾人有說有笑，許假淫在不遠處另一桌看著陳斌只覺得想要掐死他，因為陳斌說的這幾個，都是許假淫非常討厭的。
別的也就算了，那么弄一個監管單位或平臺，給了他一個沉重的代價，那就是以后想要偷奸耍滑，怕是沒那么方便了。
這次也真的是巧了！</p>