“航線問題，我有一個想法，就是能否從新省直飛魔都？直飛京城、以及羊城？
當然，天府那邊肯定也要。
我大概算過，我們的飛機航程如果按照5000公里來計算，是可以滿足的，當然，飛機他的節能如果運用上，恐怕是可以多出200-500公里吧。
這還是我們沒改的情況下。
如果這種情況可以的話，我們能節省不少時間，你們說呢？”
“這對于航線的標準、航線的時間安排有很大的考究，如果飛機遇到暴雨、空氣亂流，其實是有點危險的，而且新省方面冬季雨雪不少。
想要實現這個目標，我覺得可能有點難度。”
滕卓越提出了自己的理念，和陳斌的有些許區別，原因也無他，其實就是飛機續航沒問題，但是誰也不能保障意外不是么？
“嗯，話是那么說，但我們現在也沒有測試過。
我們可以先一步步來，從轉折到來安排一個航線進行測試，如果效果沒問題，那就一點點來，如果有問題，異常比較多。
那就緩步來。
而且，這樣做還一個方面，那就是給智腦提供完整的數據，以便應對特殊的飛行，不是么？”
陳斌并不是強求人的那種，雖然說金烏號的起飛現階段完全沒什么問題，可正如滕卓越說的那樣，危險和意外是不可控的。
如果真的有意外，肯定是要避免的。
“這樣的話是可以的，不過陳總，我覺得如果按照您的想法，其實核心的關鍵都是在明年的暴雨天，也就是4月以后，接下來試飛的時情還要持續加快一下！”
“航行正常申請就好了，測試數據的過程也不能降低飛機的安全隱患，而且現在，飛機的維修部基本都派出去了，你未來如果幾個機場都安排人。
維修單位就要準備好，不然到時候一大堆問題！”
無人運輸機的維修和正常的民航客機還是有很大的區別，從飛機的輪子再到機翼，一些檢測肯定不會是有民航客機那樣來的認真。
畢竟都是機器人智腦在檢測。
所以維修部配備在幾個核心機場是有必要的。
“而且，飛機上你還要考慮臨時坐人的可能性，畢竟萬一呢，是吧！”
陳斌意有所指，而滕卓越則是來了興趣說道：“陳總，坐人沒問題，其實如果不是您不允許，我都想上去坐坐了！”
無人運輸機沒有駕駛艙，前面的玻璃擋板是多層加厚的，是為了避免飛機撞鳥，可那個位置，如果增加坐人的板塊，那是直接最佳視角！
滕卓越當時在設計飛機的時候，就想上去的，可是被人攔著了！
一方面是陳斌不讓，后面還有軍方不允許。
所以，這就絕了他的心思！
“你可拉倒吧，你要是上去，那幾個領導能立馬給你安排降落下來，不過上去確實好看許多，哎！”
陳斌忍不住嘆了一口氣，他是真的也想上去！
兩人相視一笑后都苦笑了一下！