李龍去的地方是老馬號。
自從上一次動了大規模養殖的想法后，雖然知道這件事情短時間里不可能實現，但總歸在回到四小隊的時候就會想著看看老馬號四周能不能擴。
老馬號地勢比較高，位于四小隊三個居民點中間，距離三個居民點都有個四五百米的距離。
這里原本是和老隊部比較近，后來老隊部拆了，只留下來一排三間房子做學前班，隊里出錢請人當老師帶學生。
其實老馬號這種老建筑，當時蓋的時候用料真是好，地基也打的深。畢竟四小隊整體地質都是鹽堿灘，老馬號的四周也都是長了不高的蘆葦的堿灘。
但老馬號蓋了這么多年，住的屋子，牲口的棚圈基本上不返堿，這就說明地基打的深，而且地基下面用的土什么的都是拉的非鹽堿土。
當時真的是用心了。
李龍的吉普車開到老馬號外面停下來，他下車后沒進馬號，而是繞著馬號四下里準備看看。
老馬號本身占地面積就非常大，除了連在一起的幾個大棚圈外，中間是一大片場子，其中一部分被老羅叔給開成了菜地，還有一部位空著。
以前這場子是馬號里的牲口趕出來放風，同時也是停留馬車的空間。只不過因為棚圈都比較寬敞，關在里面的馬鹿、狍鹿子都能盡情活動，所以老羅叔平時也不會把這些牲口放出來。
老馬號后面有一塊不算平的地，東面有二三十米的平地，再往東就是往下的緩坡，七八十米外的地方就是開墾成耕地的平地。
老馬號往西是一大片堿灘，地勢比較平，如果要加蓋的話，就只能利用這一片堿灘了。
北面也是一樣的堿灘，不過北面比較狹窄——東面的那些耕地在往北的時候慢慢往西擴，導致老馬號北面就越來越窄。
那等扎大掃把的事情結束后，就找隊長把西面這塊堿灘給承包下來吧。
反正五十畝以內的地，隊里就能做決定。以李龍自己目前在隊里的影響，把這塊堿灘劃出一塊四十九畝畝的地來，想來隊里不會不愿意……
把地劃出來，挖地基、蓋棚圈都不是小工程。李龍隱約記得大哥說當年蓋老馬號全隊人出動用了半年的時間，工程量很大。
當然那時候沒啥拖拉機，本身隊里人也沒現在多。
現在拖拉機推土機啥的都有，李龍也打算到時用磚不用土塊了，拓土塊雖然能給隊里一些勞力增加收入，但說實話，他覺得以目前隊里的條件，可能有些人看不上拓土塊這種勞力活的。
給少了不干，給多了影響市場行情。
這個到時再說，磚要好買就買磚，不好買就找愿意干的人干——四小隊看不上，三小隊二小隊還看不上嗎？
擴大棚圈其實主要也是蓋一圈圍墻，敞圈好搞，用半腰墻隔出來就行，工程量大的是要蓋暖圈，供牲口冬天用。
眼下多圈一些地，后面好用。現在這階段這樣的鹽堿灘白給都沒人要，李龍愿意承包隊里自然是樂意的很。
也只有過了二三十年，棉花價格突然漲起來，那時候種棉花技術相對成熟，鹽堿荒地開出來種糧食不行，但種棉花頭年就能保本的，在那個時候鹽堿荒地才變得值錢起來。
后來短短幾年時間，四小隊大片鹽堿灘被開墾出來，官方記錄的和未記錄的加起來得有上萬畝地。
可惜再往后，上面限制種棉花，先是讓一半的棉花地空下來不種，說是要輪作。
結果只空下來一年，鹽堿又返了上來，地直接就壞了。
再往后說是六成種糧食四成種經濟作物，那些返堿的地種麥子，哪怕有滴灌，收成也不好。
如果不是國家對棉花有補貼，平常年份自家地種棉花基本上也能保本，恐怕大家都想著撂挑子不干了——不管政策制定的初心怎么樣，但到老百姓這里來看，就是限制著不讓你發財。
李龍只是一閃念想了那么多，眼下他可沒想著承包那些鹽堿灘，再怎么也得等到九十年代二輪承包的時候。