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            筆趣閣 > 科幻小說 > 崇禎重振大明 > 第542章 人力車和以人為畜

            第542章 人力車和以人為畜(4 / 4)

            方以智同樣買了一頭牛,雇了車夫把廂式轎車趕回去。

            兩人的馬車在大學城中引起一陣轟動,很多人都沒想到,這么快就有學生購買了新式馬車。

            在知道兩人的馬車是被太仆寺獎勵的后,轟動就更強了。

            尤其是方以智和冒辟疆提到的人力車,是那么的簡單:

            『不就是用人拉車嗎?』

            『竟然還有獎勵!』

            一些人酸溜溜地想著,對兩人所謂的發明極為不屑。

            但是更多的家境一般、甚至有些窮困的學生,則對所謂的獎勵和分紅上了心。

            如果他們能想到類似的好點子,或者把家鄉沒注冊的東西改進后注冊專利,似乎能獲得很多收益。

            一時間,大學城掀起了一陣學習專利法的熱潮。文思學堂和工商學堂的學生,也受到他們的歡迎。很多學生都想和他們合作,一同發明創造。

            這讓兩個學堂的學生,外出時也驕傲了起來。感覺不再是九大學堂中墊底,被人所看不起。

            經常趕著馬車兜風的冒辟疆,更是成為了大學生中的焦點,就連去尋歡作樂時,都更受名妓歡迎。

            方以智則收獲更大,人人都夸他有孝心。

            他的姑姑方維儀甚至被皇后請到宮中,探討如何教子。并且被安排去女子學堂,成為副山長之一。

            在報紙上連篇累牘的宣傳下,兩人甚至成為大學生的代表,被人探討著會不會像顧炎武那樣,被皇帝特賜元士出身。

            他們發明的人力車,也迅速得到風行。很多有仆人的家庭,購買這種車出行。

            太仆寺和內府監組織的公共交通協會,更是在軌道交通、公共客車、出租馬車之外,增加了人力車這一項。給愿意拉車的人提供車輛和培訓,確定行業標準。

            例如車身被特許使用黃漆、頂篷使用黃布,就被確定為運營人力車的標準。凡是用這種涂裝和頂篷的,都要對外營業。

            也因為此,人力車又被稱為黃包車。拉車的人員,被稱為黃包車夫。

            各種人力車行,如雨后春筍般冒了出來。幾乎一夜之間,京城就到處都是人力車。

            它們雖然沒有乘坐轎子舒適,價格卻低多了。而且路線更隨行,不像公交車固定路線和站點。

            京城很多人選擇黃包車出行,讓它成為了一種熱門行業。

            車輛工坊的工匠,也開始全力制造這種人力車。以前準備制造馬車的材料,都被挪到了這邊。

            以至于想買新式馬車只能提前訂購,再加上人力車和馬車爭道,讓很多富貴人家抱怨不已。

            在這種情況之下,一個聲音冒了出來,那就是人力車“以人為畜”,不應該是士大夫所為。

            應該使用馬車,禁止用人力車。

            這個觀點一提出,就引起很大爭論。

            因為以人為畜,確實是顯得有些不仁。宋朝的士大夫就因此很排斥坐轎,更喜歡騎馬出行。

            朱由檢之前沒有提到人力車,原因也在于此——

            發明用人拉車的兩輪車,傳出去對皇帝名聲損害太大了。

            還不如提出腳蹬的人力三輪車,讓人們自己想兩輪。

            如今這件事果然引起爭論,讓他更慶幸這不是自己提出來的。

            但是人力車這個行業也需要保護,至少在朱由檢看來,它比坐轎子進步多了。

            報紙上也很快有人提到這一點,認為相比一人拉車的人力車來說,用兩人、四人、甚至八人抬轎,更稱得上以人為畜、極大浪費民力。

            聲討的對象很快從人力車變成轎子,一些人認為應該用同樣舒適的廂式轎車,代替乘坐轎子。本章完</p>

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