結束歐洲之行后，陳光良來到美國。
他先是帶著妻子蔣梅英和兒子陳文錦，在超級游艇上，招待了甘迺迪夫婦，為兒子陳文錦在美國發展擴展人脈。
陳光良在五十年代初中期，便結識了甘迺迪，他和丘吉爾都是『英美號』超級游艇的常客。
當然和這些政客的交往，陳光良都比較謹慎，也沒有太多的利益往來。不過在關鍵時刻，卻是可以派上用場，例如當初收購香港航空，丘吉爾就出過力。
至於和甘迺迪的交往，目前依舊沒有派上什么用場。
“陳先生，你有多少船只”甲板上，甘迺迪享受著翹起二郎腿，好奇的詢問道。
“100萬噸吧”陳光良平淡的說道。
甘迺迪尚未回答，其妻子杰奎琳說道：“偶買噶，你應該是世界上最大的私人船東吧”
陳光良謙虛的說道：“我的船隊有不少二手船，所以應該還算不上。”
雖然如此，但依舊震撼了甘迺迪和杰奎琳。
事實上，1957年后，環球航運的船隊增長很慢，主要是購入二手船為主，另外環球集團有著上億美金的現金流。
至於什么時候造船，陳光良預計明年是個好時機，畢竟今年的航運已經走下坡路，明年就是航運寒冰期。
甘迺迪隨即說道：“如果說美國和英國是第一代航運強國，那么希臘、日本算是第二代，香港應該也算得上二代。”
陳光良回道：“香港應該算二代半，比希臘晚半代。”
這是事實，目前香港的大船東中，環球集團以絕對的優勢領先，斷崖式的領先，其他像是董浩云、趙從衍、包宇剛等，只能算是小船東，在世界航運里是這樣的。
甘迺迪說道：“沒想到，美國這么快失去航運和造船產業！”
航運業轉移，造船業也全線潰敗，無疑有些讓政客感到失望。
陳光良笑道：“以自由輪為例，美國船員覺得上麵條件惡劣，但我們香港的海員則覺得上面是天堂，設備齊全。這是一種產業轉移，也是美國產業升級的體現。”
大家聊的范圍很廣，期間甘迺迪主動詢問陳文錦道：“gee，你在美國從事什么事業”
這一次陳光良將兒子帶來見他，甘迺迪也明白里面的深層含義。
這個狡滑的華人，意圖打造一個遍布全球的家族，顯然野心不小。當然，他依舊選擇和陳光良交往，因為可以從陳光良這里聽到一些遠東的事情。
“成立了一家地產企業，正在加州舊金山開發了一個購物中心！”
“很厲害呀，你應該才20多歲，居然已經可以獨立做事。”
“24歲了，我大學已經畢業三年，哈佛畢業的。”
“那我們是校友”
一切進展很順利，當甘迺迪聽說陳文錦找了一個加州議員的女兒做女朋友時，更是熱情了起來。
這充分說明，陳文錦是在本地發展。
兩天后，陳光良、嚴人美來到舊金山，考察了陳文錦正在建設的亞馬遜購物中心。
“父親，這個地盤一共是59000平方米占地面積，通過融合購物、餐飲、文化為一體的購物中心為此，我們還準備在周邊開發了住宅公寓，充分利用土地資源.”陳文錦介紹的很認真。
這是一幅比較空曠的土地，如果是在香港，陳光良一定認為太偏僻。
但這里是美國，購物中心普遍都不會在市中心。