“我接到電話的時候，還在災區組織車隊轉移物資...”
“等到我在蓉城下飛機的時候，就差我們芯能國際沒表態了。”
說著話，趙北海抬眼看了蘇白一眼。
“你這速度可夠快的。”
趙北海明顯話里有話，蘇白放下筷子喝了口苦蕎茶。
“什么意思。”
趙北海繼續不緊不慢道。
“你這么風風火火地搞電池聯盟，那肯定知道現在固態電池量產的瓶頸在哪兒吧...”
蘇白簡明扼要兩個字。
“成本！”
沒錯，所謂的固態電池，其實早就研發出來了，只不過由于量產成本高昂，現在還一直停留在實驗室階段。
趙北海吞下毛肚后點點頭，嚼了半天才說道。
“那你知道現在誰的成本最低嗎？”
聽到這話，蘇白眉頭一皺，隨即看向坐在對面的趙北海。
“不是你們芯能時代？”
趙北海打了個飽嗝后，一副果然如此的表情。
“你拿到的資料是半個月前的吧，沒錯，半個月前，確實是我們芯能時代的成本最低，能達到4.8元/wh。”
這相當于，一塊100度電的固態電池包，芯能時代的出廠成本，就能達到夸張的48萬元。
而同樣100度電的普通鋰電池包，價格只要幾萬塊。
這就是現在固態電池的技術瓶頸，由于成本太過昂貴，而無法實現量產。
蘇白組建電池聯盟，最終目的就是要通過技術攻關，把固態電池的成本打下來。
起碼一個100度電的固態電池包，成本不能比普通鋰電池高太多。
只有這樣，才有可能把一輛續航上千公里的新能源車，成本做到20萬以內。
要不然，所謂的固態電池，只能是富人才能擁有的奢侈品。
說著話的趙北海又點燃一支香煙，在煙霧中悠悠道。
“我前兩天得到的消息，一個周前，老鷹國的太陽鳥公司，已經把成本降到了3.1元/wh。”
聽到消息的蘇白臉色一變。
原本以為小日子才是最大的競爭對手，卻萬萬沒想到，半路殺出個老鷹國。
蘇白這剛把攤子支起來，老鷹國就技術突破啦？
而且還不是微弱領先，而是領先了一大截。
趙北海打了個飽嗝后。
“你也不用太驚訝，雖然小日子是第一個把鋰電池用作商業的公司。”
“但實際上，最早研發這玩兒意的，是老鷹國宇航局，隨后在1992年，老鷹國橡樹嶺國家實驗室研發出了世界上第一塊固態電池...”
“我們國家在動力電池上布局了幾十年，老鷹國也沒差到哪兒去，更何況，人家有著遠比我們深厚的技術積累...”
“追上來...反超我們，完全是意料之中...”
看著趙北海火燒眉毛了，還抽著煙優哉游哉的模樣，蘇白十分好奇。
“被人家領先了，你就一點兒都不著急？”
聽到這話，夾著煙的趙北海，一臉苦大仇深的表情。
“唉，蘇總，不瞞你說，我當初創立芯能時代的時候，壓根兒沒想過會做這么大。”
“你說我一年365天，有300天不在公司，每次回公司，我就只會干一件事，簽字，簽字寫同意，本想著公司正常運轉就行，結果呢...”
苦著臉的趙北海雙手一攤。
“結果這幫員工給我做成世界電池龍頭了你敢信？”
聽到趙北海的傾訴，蘇白真想把調料碗砸這貨腦袋上。
見過會裝逼的，沒見過這么裝的。
本想著自己對員工聽勸，已經夠牛逼了。
哪兒想啊，面前這位趙總，更厲害。
人家直接成了甩手掌柜，讓員工自己管理公司。
把公司當孩子的話。
大米科技，是親生的。
而芯能時代，是野生的。</p>