對于大米汽車的ceo，蘇白確實斟酌了很久。
但就像韓樂陽擔心的一樣，大米汽車的攤子鋪得太大，放眼全球，也很難找到一個合適的人選。
蘇白想當這個甩手掌柜，還真沒這么容易。
原本蘇白還想著舊調重彈，繼續使用老辦法，發動自己的粉絲幫自己找人呢。
可當蘇白打開自己的豆音，進入評論區的時候，突然注意到了一件事。
蘇白的起家，說好聽點叫聽勸，說難聽點，叫白嫖。
從產品定位、設計、研發、銷售、售后，從頭到尾，全是白嫖粉絲的建議。
正所謂，上梁不正下梁歪，蘇白這個大老板這么做。
下面的人也有樣學樣。
無論是大米日化的孫靜，還是大米超市的馮軍、朱鵬飛，現在全都跟著蘇白一樣白嫖。
一個個全都開啟了自己的豆音賬號，但凡遇到點啥問題，第一時間不是開會商量辦法。
而是發視頻求助粉絲。
注意到什么了嗎？
沒錯，大米集團的ceo，從來不是蘇白，也不是孫靜，不是馮軍。
不是任何一個管理者。
而是千千萬萬的民眾、粉絲。
正是因為他們對大米集團的建言獻策，才有了大米集團的今天。
就像蘇白確定要造車后，大家聽到消息的第一時間，就跑到蘇白的評論區里，各種提建議。
這種活，不就是ceo應該做的嗎？
“嘶...”
想通了關鍵后，蘇白立馬打開了思路。
既然是給民眾、粉絲們造車，為何不讓大家自己決定，自己的車到底要造成什么樣呢。
事實上，以前蘇白也確實是這么做的。
不過還不夠直接罷了，都是他來聽取粉絲的建議，再把粉絲的建議，轉達的員工。
現在，蘇白想用一種更加直接的方式，簡化流程。
沒錯，蘇白想到了一個新名詞。
去ceo化。
讓大米汽車的ceo徹底成為擺設，讓民眾的建議，直達生產設計一線。
讓民眾，來成為大米汽車的實際掌舵者。
可如果要這么做，那問題就來了。
畢竟大米汽車是一家私營企業，未來的市值可能上千億，上萬億。
這么大一家公司，到底怎么才能讓ceo成為擺設，成為被民眾操控的傀儡呢。
怎么才能，光明正大的把活兒全扔給民眾呢。
一開始，蘇白想用一部大米手機來當大米汽車的ceo。
畢竟民眾們的造車建議，就在小小的豆音評論區里，各個項目組，拿著手機各自領任務就行。
可上次各家同行的競業限制，讓蘇白無人可挖，差點吃了個大虧。
這筆賬，蘇白到現在還記著呢。
想到那幫同行等著看自己敗人品的熱鬧，蘇白就氣不打一處來。
行，想看我敗人品，想看我熱鬧是吧。
咱走著瞧。
...
于是，上周三，當下班的蘇白，在樓下看見領著一群小弟追玩具球的黃科長后。
頓時想到了一個絕妙的主意。
用六萬人的研發團隊+民眾的建議+再拴條狗當ceo。
...
沒錯，大米汽車的ceo，正是原大米產業園保衛科的黃科長。
被大老板蘇白看中后，一路火花帶閃電猛猛升職，用每月三袋優質狗糧和每頓飯加一根雞腿，成功聘請為了大米汽車ceo。
早上九點二十五。