負責人抱怨道：“我不知道你們這幫人力資源是怎么想的，應屆畢業生招不來，你挖角也行啊，招十個民科，這十個人能在我們未來的項目當中，擔任什么樣的角色，我都感覺尷尬。”
人力資源的負責人陪著笑解釋：“這次招聘我是請了國內兩個量子物理學方面的大牛幫忙的，這十個民科，也是通過人家教授的考驗才招進來的，而且人家也不是說純粹的民間科學家，人家也是大學畢業以后，一邊從事其他職業，一邊從事量子物理學的研究，咱們請的兩位考官說了，他們的思考有他們的獨到之處。”
確實很有獨到之處，這十個名科后來在量子衛星的建造過程當中確實起了很大的作用。
尤其這十個人當中，有一個人還出家當了道士，這次算是入世練心，他獨特的陰陽魚理論來解釋量子糾纏，竟然十分契合量子理論。
劉華不知道的是，在他穿越之前，就有兩個科學家，利用超高速相機拍下了光子糾纏的圖像，神似我國古代的陰陽魚圖像，也許真的在咱們上古的老祖宗那一代就已經察覺到了量子形態。
最近市面上有人開始拿西方的一個人跟劉華做比較，這個人叫馬建軍，為什么要拿他跟劉華做比較，因為這個人。搞新能源汽車，然后自己還有一個自己的航天公司，叫什么spacex。
一看他名字，劉華就知道這是誰了，不可否認這是一個牛人，但是咱們國內有些人，總是把咱們國內的電動車發展全部歸咎到這個人身上。
因為馬建軍同志開源的一些專利，所有人就覺得咱們國家電動車能發展，就是因為馬建軍開源專利的原因，咱們能發展，全是白用人家的專利。
實際上，截止到劉華穿越的時候，全球電動車專利有二百多萬項，而這位馬開源同志開源的專利只有三百多項，還要除去一些重復類似的，實際上只有二百多項。
而馬開源同志自己掌握的專利，到劉華穿越的時候，也不過區區兩千多項，這些開源的專利，占其手上總專利也不到百分之十，如果放到世界范圍內看，這二百多項，那就更不值一提了。
香江的某華早報還特地來采訪劉華，想要問問劉華，現在網絡上把他跟馬建軍同志做比較，劉華是怎么看的？
“我能咋看？我坐著看唄。”劉華幽默的說：“馬建軍同志比我年輕，比我年富力強，這一點我不如他，而且對于他干事業的態度，我非常欣賞的，我認為他會有一個光明的未來。”
記者一邊記著筆記，一邊笑著說：“其實，馬建軍能有今天這樣的成就，完全是因為他有一個更好的平臺，如果當年劉華院士您愿意去華爾街發展的話，那么您的成就會遠遠現在的您。”
劉華冷笑了幾聲：“這句話你哄哄那些無知之徒就行了，用不著來我王安電腦的命運我可是歷歷在目，如果我當初去了西方，我現在可能在某些大街上流浪。”
“怎么可能？您是天才，是人才，西方社會尊重人才。”
劉華搖搖頭：“欺騙的話說多了，你連你自己都相信了，永遠記住，謊言永遠是欺騙別人的，別連自己都騙了。”
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