第三種就非常奇怪了，要求可以鑿碎石頭。
如果說前兩種只是體型不同，那么第三種就是新功能的開發了。
看了看對方的要求，李鐵錘對著那些技術員提出了一個想法：“如果咱們把挖斗換成破碎錘的話，不就可以解決碎石的要求了嗎？”
“破碎錘是什么玩意？”一個技術員神情茫然。
李鐵錘猛地一拍腦門子，他還真是疏忽了，這年月的挖掘機功能相當單一，破碎錘還沒有研制出來。
破碎錘可是個好玩意啊。
搞基建工程的時候，經常會遇到拆除建筑物或者是拆除道路，如果使用爆破的話，危險性太大了，并且范圍還不好控制。
在后世挖掘機有很大一部分時間，都是對著石頭鑿鑿鑿。
搞了！
李鐵錘簡單的把破碎錘的原理解釋了一遍，那些技術員們個個瞪大了眼：“這可是個好東西啊！”
李鐵錘：“東西是好東西，不過破碎錘的技術要求很高，要想搞出來并不容易。”
李鐵錘并不是在嚇唬鐵道技術員。
破碎錘雖然名字里帶了一個錘子，功能也跟錘子差不多，但是它其實是一種做工復雜的機械裝置。
破碎錘的內部有上缸體、中缸體、下缸體三部分。
這些缸體內有氮氣室、活塞、油封、釬桿、襯套等部件。
外殼部分需要加裝減震設備，還需要調節液壓系統壓力波動，確保破碎錘運行平穩。
在后世，大型挖掘機破碎錘的價格一般是挖掘機價格的三分之一，能達到幾百萬元，由此可見其技術之復雜，制造難度之高。
“鐵錘同志，不就是需要研究經費和人員嗎？您放心，我們鐵道上什么都缺，就是不缺錢和不缺人。”那些技術員很快把破碎錘的消息匯報了上去。
鐵道方面在得知有破碎錘這種神器的后，召開了會議，很快通過跟一機部聯合搞破碎錘的決議。
“三十萬經費，兩萬斤精白面，兩千斤牛羊肉，還有鐵道上的特產：啤酒、燒雞、毛毯....”
不得說，鐵道老大哥就是闊氣。
一機部的領導看到對方提供的清單，嘖嘖兩聲：“哎，人比人氣死人啊，咱們只能吃糠咽菜，人家已經大魚大肉了。”
話是這么說，部里的領導和李鐵錘都沒有半點嫉妒之心。
要知道這些待遇都是人家鐵道兵的同志在崇山峻嶺之間，冒著嚴寒酷暑，冒著生命危險辛辛苦苦掙回來的。
紅眼病要不得啊！
“鐵錘同志，你怎么看？”大領導扭頭看向李鐵錘。
李鐵錘搓搓手說道：“什么錢不錢的，一點都不重要，我這人是熱心腸，喜歡幫助別人。”
大領導：“........”
破碎錘項目在鐵道方面的金錢攻勢作用下，很快順利通過。
項目組的分工重新調整。
西直門工地由張東負責，李鐵錘則回到了紅星機械廠內研制破碎錘。
項目立項的第二天，鐵道部門就把第一批物資用卡車運到了一機部里面。