眼前，三十多米高的盾構機超過了旁邊的樓房，一百多米長的機身橫在空地上，像條鋼鐵巨龍。
前端巨大的圓形刀盤布滿合金刀具，履帶在地面壓出深溝。
液壓臂交錯伸展，機身管道線路縱橫，運轉的轟鳴聲震得人耳膜發疼，旁邊的塔吊在它面前顯得十分矮小。
“我滴乖乖啊，你們造出來了個啥怪物啊。”
張團長聲音發顫，大步上前摸了摸冰冷的鋼鐵外殼，仰頭看著上面像螞蟻般作業的工人，久久說不出話。
張團長雖然已經從紙面上得知了盾構機的參數，但是實物帶來的沖擊力還是讓他沖進了帳篷里，抓起電話聯系了鐵道部門的領導。
“領導，李鐵錘同志造出了一個大怪物。”
片刻功夫之后，鐵道方面的領導來到現場看到盾構機，瞬間激動起來了：“你們紅星工程廠這次可是放了一顆大衛星。”
領導從激動中清醒過來，扭頭看向李鐵錘：“鐵錘同志，什么時間能夠正式開始運轉？”
“大概還需要十天時間吧，盾構機的組裝工作差不多了，只是盾構機并不僅僅是一臺機器，還需要各方面的配合。”
李鐵錘簡單的把仔細的計劃講了一遍。
因為工業水平不達標，沒辦法采用前世全自動化的盾構機，比如渣土運輸，完全采用了人力來工作，這需要組織一批精干的鏟渣土的隊伍，才不至于耽誤施工。
另外，由于沒有辦法自動注漿，為了防止隧道發生坍塌，這需要人工注漿，注漿工作必須要熟手來干，防止堵塞鋼管。
還有，在施工開始要澆筑混凝土始發基座，軸線偏差控制在±5mm內。
安裝鑄鐵反力架并預埋地腳螺栓加固。
同時，預制c40混凝土六邊形管片，人工操作簡易拼裝機，螺栓預緊力≥200n·m。
每推進一環（1.2米），需要人工測量盾構姿態，糾偏量不超過30mm/環。
掘進10米后對盾體焊縫進行磁粉探傷；每5環采用經緯儀復核隧道軸線。
聽著李鐵錘講述的內容，鐵道部的幾個領導嘴巴逐漸張大。
“鐵錘同志，你這盾構機的操作好像有點復雜。”
“是啊，僅僅是這些配合人員，至少就得兩三百位。”
張團長突然抬起頭問道：“鐵錘同志，這盾構機的每天能掘進多少米？”
“在初期，磨合不熟練的情況下，大概五米左右吧！”李鐵錘淡淡的說道。
此話一出，鐵道部門的領導眼睛瞬間瞪圓：“啥？一天五米？！”
要知道，在這年代，就算是最優秀的鐵道掘進團，在人力、物力全部都完美的狀態下，每天的掘進量也只不過只有半米左右。
這么一臺機器的工作效率，竟然是一個團的十倍！
“好好好，你要什么樣的人才，我們馬上給你調配。”
鐵道部門領導的手激動得微微發抖，在筆記本上飛速記錄要點：“注漿隊、測量組、管片拼裝工......這些人員三天內給你湊齊！”
他抬頭望向正在調試液壓系統的技術人員，目光中滿是期待，“聽說這機器還能過軟土地層？”
李鐵錘點點頭，指著盾構機側面的螺旋輸送機：“遇到軟土就加大泥漿壓力，不過需要專人盯著參數——”
話音未落，遠處傳來卡車轟鳴，幾輛解放牌載著預制管片駛入工地。
技術員小王跳下駕駛室，揚了揚手里的圖紙：“李顧問，首批管片已經送過來了！”
“走，咱們去檢測一下強度。”