“徐總，目前白虎品牌的這七款車子已經全部定型了，隨時都可以上市。朱雀品牌的車子也在測試當中，這個測試進度會非常快的。畢竟只是簡單換個造型，發動機變速箱這些東西，早已經測試過了……”
山海汽車的負責人周燁笑著說道，眼里也帶著期待。這七款車已經經過了嚴苛的道路測試，測試結果很優秀。同時測試的時候也是多種配置一起測試，各個型號都有很多測試車。
這七款車的每一款測試車都高達三百輛，七款車的測試車超過兩千輛。在過去的一年左右的時間，這些車子在各個環境進行嚴苛的測試，最終才定型。
“那幾款客車和貨車測試進度如何？”
徐華盛看完這幾款車后再次問道。
“徐總，那幾款客車和貨車的測試團隊還在進行測試，還需要一段時間。不過明年六月份之前，肯定能完成車輛定型……”
周燁認真的說道。
山海汽車還有幾款客車和貨車呢。設計方案也是徐華盛拿出來的，比如經典的考斯特目前就在測試當中。
一起測試的還有好幾個不同的車型，客車包括各種型號的客車，從大型客車到輕客都有。而貨車系列也很齊全，從重卡到輕卡型號有好幾種，連軍用型號都有。未來這些車型測試完畢定型后，整個山海汽車集團的產品陣容才算是徹底補全。
從商用車到乘用車，從客車，貨車，到專業越野車，家用車，整個陣容齊全了。這些陣容，也是未來山海汽車集團成為世界級汽車巨頭的基礎。山海汽車要做的要堪比奔馳，大眾這樣的汽車級巨頭，而不是單單打造一個簡單的汽車品牌而已。
現在這些車型定型了，山海汽車也有一定口碑和實力，手里也有一定的錢了。徐華盛覺得山海汽車集團也到了完全獨立自主的時候了。
“各位，自從山海汽車成立以來，大家一起努力所創造的成績是有目共睹的。目前咱們的第一款車陸巡已經打出了口碑，并且取得很不錯的銷量，盈利能力也是相當可觀。現在咱們的多種新車也即將上市。所以，我覺得山海汽車也是時候徹底獨立出去去闖蕩的時候了。”
會議室里，徐華盛的話讓所有人表情一愣。然后都齊刷刷的看著徐華盛，背靠大樹好乘涼的道理大家都懂啊。
雖然現在山海汽車早就獨立運營了，但是這種獨立運營和完全獨立出去還是有區別的。
完全獨立出去，就是未來華盛集團這邊基本上就不管不問了，除非出現大的危機才會插手，平時公司自己該如何定位，如何運營，完全自己做主。
這種肯定是自主性更高，但是華盛集團的實力所有人都清楚。出去有好處也有壞處，要知道山海汽車之所以這么快崛起，就是因為背后有華盛集團，有徐華盛做靠山啊。