深城，華盛集團總部的重型裝備研究院內，徐華盛帶著一行人正在參觀華騰重工最新研發的重型裝備。
而這些重型裝備都是華騰重工自己研發的，很多裝備都已經通過了技術驗收，可以投入市場了。
這些重工裝備，都是華夏急缺的重工裝備。以前這些重工裝備都需要從國外進口，甚至有些裝備國外都不進口或者說國外也沒有。
現在，華騰重工卻擁有了這些先進的裝備。
“林部長，這些都是這是我們華騰重工自主研發的盾構機，目前性能已經超越國外同類產品，有的產品國外都沒有……”
在一個巨大的車間內，徐華盛面帶笑容，眼里帶著自豪。
林部長一行人看著這個車間內幾臺大小不一的盾構機，眼里滿是驚嘆和佩服。
盾構機啊，這玩意被譽為工業皇冠上的明珠。目前能夠造這玩意的公司非常少。
華夏需要大基建，這玩意少不了。但是國外的盾構機，要么多少錢都不賣，要么就是天價報價，讓華夏根本買不起。
所以現在華夏在很多基建項目上，還采用比較落后的人工開鑿的方式。不僅效率低，還危險性大。
現在，有了自主研發的盾構機，那么華夏的基建速度將會大幅度增加。逢山開路遇水搭橋，在華夏，不相信天命，只相信人定勝天。
“沒想到有生之年，能見到我們華夏自己研發生產的盾構機啊。”
林部長忍不住感嘆道。作為華夏交通部門的老大，林部長太清楚華夏對于盾構機的需求了。
“林部長，目前華騰重工已經擁有自主設計生產盾構機的能力。未來可以根據地形地貌，設計各種各樣的專屬盾構機。有了盾構機，我們華夏的交通建設速度將會快速增加。目前華騰重工擁有很多擁有自主知知產權的大型重型設備，這些重裝設備，將會助力我國的發展……”
徐華盛的話讓林部長點點頭，今天所見所聞，讓林部長很是感嘆，也讓林部長見識到了華盛集團的實力。
市場完畢之后，一行人來到會議室。
“徐總，這是文件，華夏正式批準華盛高速集團的申請。允許你們華盛集團成立高速集團。并允許華盛高速集團可以在全國范圍內，依法投資建設高速公路，并且擁有融資權。華盛高速集團的產權是30年，從建成通車開始計算，30年收費權到期后，華盛高速集團可以依法進行續約……”
會議室內，林部長把上面批準的文件宣讀了起來。而這份文件讓徐華盛眼睛亮了起來。
30年產權，到期后還可以依法續約。華夏這是把高速公路當做房地產項目來管理了。
建成通車后，華盛集團可以在法規內收費。當30產權后，華盛集團還可以繼續續約，掏錢后可以繼續管理自己建設成功的高速公路。
這政策很好了。至于續約費用，到時候會根據具體情況來定。可以肯定的是，續約費用肯定是不低的，但是絕對會讓華盛高速集團還擁有合理的利潤。只有這樣才能共贏。
“徐總，希望再過幾十年，咱們華夏的高速公路能夠連通全國各個縣城……”