盧旺達的大屠殺震驚了整個世界，各國的反應也在網絡上引起各國民眾的熱議。
有的國家冷漠，有的國家表現出善心。
但是在大國里面，華夏表現的最有大國擔當，直接派遣紅十字會前往盧旺達，甚至還為紅十字會派遣了一些維和部隊。
大量的物資被送到了盧旺達，這個擔當讓非洲國家高度贊揚。
除了華夏之外，還有一個國家表現的很積極。
這個國家就是卡大佐統治的利比亞，當大屠殺事件發生后，卡大佐第一時間就行動了起來。
卡大佐第一時間派出維和部隊前往盧旺達，在盧旺達和烏干達的邊境處建立難民區。并且強烈譴責大屠殺行為。
和華夏一樣，卡大佐這次也直接送了很多物資前往盧旺達。這些物資直接空運到烏干達，然后再從烏干達通過地面運輸送到難民營。
這還只是明面上的事，暗地里，卡大佐還大力支持卡加梅的愛國陣線。給錢，給武器，甚至還派遣秘密訓練的軍官和士兵加入愛國陣線。
現在的卡大佐是有野心的，他的野心就是當非洲的老大，當非洲的萬王之王。
所以如此刷存在感的事情，卡大佐自然要出來刷一波聲望了。現在的卡大佐可不是以前的卡大佐了，現在的卡大佐學了很多東西，做事更加圓滑了，也更加穩重了。
時間一點點過去，整個世界也仿佛變得更加混亂了。
在這種情況下，和平卻顯得非常的寶貴。
1994年5月初，徐華盛卻再次來到了大西北的神秘基地。
之所以來到這個基地，是因為今天對于盛寶航空來說意義重大。
今天，是s-14戰斗機的最后一次試飛，試飛完畢之后，按照研發流程，這款戰斗機就正式定型量產了。
對于這款戰斗機，盛寶航空可是非常重視的。
現在盛寶航空有兩款重量級的產品。第一款是還在試飛當中的運20，運20的試飛也很順利，目前已經完成了大部分的測試，按照現在節奏，今年國慶節之前，這款大型運輸機就能徹底定型量產服役。
至于訂單那就更不用愁了，僅僅現在華夏軍方就已經下了150架運20的訂單。當然這些訂單交付是需要時間的。
而且這些運20也不全是運輸機，其中一些飛機會改裝成預警機，加油機等等。一旦這些飛機服役，會大大增加華夏的戰略投送能力。
除了軍用版本，運20還有民用版本。本來運20設計的就是軍民兩用的大型運輸機。在民用領域也有很大的用途，而且還適合改裝成特殊用途的飛機，比如大型的醫療飛機，以運20巨大的體格，完全可以改裝成一個空中醫院出來。
民用版本也不缺少訂單，僅僅徐華盛他們自己能給的訂單就超過數百架。這些民用飛機平時民用，一旦戰爭需要，立刻就能變成軍用運輸機。
運20盛寶航空的扛把子產品，s-14同樣如此。
甚至在某種意義上來說，s-14更重要，因為這是一款戰斗機，還是一款很牛逼的戰斗機。
s-14戰斗機雖然是外貿版本的戰斗機，各種性能比不上現在華夏已經服役的殲十。但是對比國際市場上的其他戰斗機，s-14卻有巨大的優勢。