所有人都看向了勇敢的副總，這個時候敢說真話的都是勇敢的人啊。
副總趕緊說道：“大家也不用鄙視我，我作為一個消費者有權選擇自己的座駕。這么跟大家說吧，試駕了天秤座之后，我不想碰我們的任何一款車型了。我一點都沒夸張，真的不想再碰保時捷的任何一款車型了。那種絲滑真的是油車沒法比的，而我們的電車做的又沒有天秤座的絲滑，車機、續航等就更沒得比。我打心底覺得如果我們不降價，今年的業績會非常難看。”
梅瑟克說道：“可是我們之前發公告明確表示我們絕對不會降價，現在又降價豈不是自己打自己臉？”
這時，一位股東說道：“如果股價下跌，我們財富損失太多，這比打自己臉還難受。寶馬，奔馳，奧迪，剛宣布了降價政策，普遍降價超過10萬。如果我們不跟進降價，僅剩的一些燃油車死忠粉又會被它們搶走，我們的也就就更加糟糕了。降價吧，我不想股價大跌，更不想看到明年這個時候又大裁員。”
其他股東紛紛附和，他們在乎的就是保時捷的股價，只要賺錢了就行，他們可不在乎什么品牌尊貴性，那玩意又不能讓股價上漲。
如果將來保時捷真的因為品牌掉了逼格做不下去了，這些股東可以賣掉股票投資其他公司。
總之現在他們在乎的就是業績，其他都可以不考慮。
龐克思來想去，最終還是經不住大家的勸說點頭同意降價。
但是！
保時捷不能直接宣布降價，而是在客戶購買的時候給予優惠，不同車型優惠幅度10-20萬之間，算是維護他們最后的體面吧。
這種自欺欺人的方式又怎么能藏得住呢？
很快那些進店談價格的客戶就曝光了保時捷降價的消息，并且迅速在網絡上傳播開來。
“bbab降價了”這個話題沖上了微博，抖音等平臺的熱搜榜，網友們趕緊過來看熱鬧。
“保時捷不是說不加入價格戰嗎？現在為什么又降價了啊？難道是星辰天秤座的壓力太大了，不講價不行啦。”
“楊老板只用兩款車子就把bbab拉下馬，要么降價，要么等死，他們不得不降價保銷量。不過我覺得這不過是飲鴆止渴而已，12星座還有10個沒出呢。隨著星辰汽車銷量擴大，成本會進一步降低，新款車型售價就會更低，bbab卷質量卷不過星辰汽車，卷成本就更卷不過了。”
“剛買了卡宴，這是我年輕時候的夢想，所有優惠加起來總共便宜了21萬多，之前誰敢想保時捷會給這么多優惠啊。感謝楊老板讓我圓了夢。”
“你可以不喜歡電車，你也可以不買電車，但是你們一定要感謝楊老板幫你們把豪華燃油車價格打了下來。”
“笑死我了，三大運營商降價，大家感謝楊老板，驚東做外賣，米團和飽了嗎給騎手買社保，給商家降低抽傭比例，給用戶發優惠券，大家還是感謝楊老板。現在bbab降價了，大家又感謝楊老板。我真為這些公司難受，他們實打實給了優惠，功勞卻都是楊老板的。”
……
楊辰正在辦公室里享受陳曦的按摩服務，商務部鄭開陽的電話打了進來。
“楊董，恭喜，恭喜，新車銷售成績很亮眼啊。領導讓我給你打個電話祝賀一下，希望你再接再厲，繼續保持這種勢頭。”鄭開陽笑著說道。
“感謝領導關懷。哈哈……”楊辰笑著說道。
鄭開陽也哈哈大笑，隨后說道：“領導的意思是比雅迪負責搶奪櫻花國和南棒國車子的市場，星辰汽車負責搶奪bba的市場。我們最終要占有70%左右的市場，只給他們留下最多30%的市場。所以，請楊董把握好尺度，既不能做的不夠，又不能做的太過了。既不讓他們賺太多，也不能讓他們徹底離開龍國市場。楊董能聽明白我的意思吧？”