日軍第27師團是華北派遣軍新組建的師團，師團是新的，兵卻是盧溝橋爆發之前，江向陽在天津鬧那一場之后的從本土以及東北調來的老兵，目前聯隊都沒有用編成以后的新番號，用的老番號，分別是駐屯軍第一聯隊，第二聯隊，第三聯隊。
一，二，三，標志著最先進入華北，這才是榮譽。
本來說要編成四聯隊的師團。
可是第四聯隊一直沒有到位。
師團是新的，師團長也是新的，本間雅晴語言天賦很好，號稱軍中英語第一，在第27師團組建的時候，才升任中將職務。
這樣一個日軍將領，當然沒有下克上，跟大本營討價還價的資本。
作為“誘餌”，老老實實的開出德州，執行南下馳援膠濟鐵路的任務。
華北派遣軍寺內壽一幾次三番強調，要求務必在飛機掩護下，才能行軍，寧可早點挖掘工事宿營，也不得冒進。
本間師團長執行的非常徹底。
于是，一百多公里的距離，愣是走了三天多，才抵達黃河邊上。
誰知道，以往繁茂的黃河渡口。
竟然空蕩蕩的。
更要命的是，分兵出去尋找船只的隊伍，在黃河兩岸被襲擊。
打得潰不成軍地回來。
航空兵從天上偵察的情況看，黃河渡口上下游幾十公里，河面上都是空蕩蕩的，就找不到船只。
不止是他，整個華北派遣軍，都在懷疑。
八路軍的戰略目的，是不是為了引第27師團南下，予以殲滅或者重創。
畢竟按照《論持久戰》所表現出來的戰術思想。
八路軍的戰術目標，就應該是膠濟鐵路，以及鐵路沿線的日籍工作人員，偽軍，偽滿軍。
事實上，第27師團從德州開出來以后。
八路軍仍然沒有停止對膠濟鐵路的破壞。
不僅攻打車站，搜刮車站停靠列車上的財貨，殺死日籍的工作人員，甚至大張旗鼓的拆卸淄河上的鐵路大橋。
現在的黃河，正值汛期，水量充沛。
五天時間，利用工兵聯隊攜帶的小舟，加上附近搜羅木材造船，兩萬多人的第27師團，渡河的人數，才不到八千。
炮兵聯隊的重火炮，一門都沒有開始渡河。
“師團長閣下，大本營誘餌的戰術，怕是失敗了，八路軍都是一些欺軟怕硬的懦夫..”
五天時間，除了輜重和部分擅長伐木，造船的兵，抽調到工兵聯隊幫忙，繼續造船。
大部分士兵，除了渡河的，都在嚴格執行寺內壽一司令的官的命令。
挖掘工事。
不僅沒有渡河的士兵在挖，剛渡河的士兵，也在第一時間挖掘防御工事。
膠濟鐵路的槍聲，已經逐步停下來了。
天知道八路軍，會不會掉頭過來。
109師團本來在濟南城收集了一些小船，想要跟109師團配屬的舟船一起運到黃河岸邊，但是派遣軍拒絕了濟南援助渡河船只的方案，已經從天津抽調各種巡邏艇，小型動力船只，以及一輛汽車運輸的駁船，朝黃河入口開來了。
畢竟面臨渡河困難的，不僅有他們第27師團，倘若第14師團繼續執行渡河堵截對手的任務。