【舊數據：60公里/小時，能耗0.037卡/秒（約120卡/小時）】
3“最大”滑翔速度（俯沖）：86公里/小時，噪聲60分貝，能耗0.041卡/秒（約148卡/小時）
【舊數據：84公里/小時，噪聲60分貝，能耗0.042卡/秒（約150卡/小時）】
這個數據變化不大，只有輕微的優化；因為俯沖速度受限于環境、空氣阻力，自身因素較小。
4“最低”滑翔速度（翅膀不震動，翅膀震動可以做到懸停）：15公里/小時，噪聲小于20分貝，能耗0.042卡/秒（約150卡/小時）
【舊數據：17公里/小時，噪聲小于20分貝，能耗0.048卡/秒（約170卡/小時）】
這個變化較為明顯。最低滑翔的時候，空氣阻力很小，主要是自身的飛行姿態調整，這需要大量的計算、還有扎實的空氣動力學基礎等。
最低滑翔速度越低越優秀，可以如同幽靈一樣深入敵后。
5最佳戰斗速度區間，60~120公里/小時，這個區間內足夠快，還能做出近乎直角的轉彎。
【舊數據：60~110公里/小時】
6最佳長距離飛行速度：200公里/平流層，能耗0.08卡/秒（約290卡/小時）
【舊數據：180公里/平流層】
長距離飛行需要綜合考慮各方面的平衡。能耗、體能、時間、身體恢復情況、危機應對速度，等等。
7水平飛行百公里加速時間：4.4秒，約6.32m/s
【舊數據：4.6秒，約6.04m/s（第243章數據錯誤）】
8最大飛行高度：曾經15公里的樣子，現在利用負壓飛行方式，直接提升到20公里的瘋狂高度！
能達到這個高度，是因為“負壓飛行”的技術參數，已經不再完全是生物學范疇了，而是加入了部分科學技術的范疇。
之后又進行了一些零碎的測試，如減速度等。
測試完成后，楚飛懸停在山林上方，若有所思：
“整體進步不是很大，但也不算小。達不到脫胎換骨的狀態，但也不錯。
飛行能力提升一點，實際戰斗力能提升三到四點！
實際上，僅僅因為飛行能力的變化，戰斗力和生存能力，至少增加三成！
飛行，真的很逆天，尤其是對于人類來說。
所謂的如虎添翼，說的就是這個道理吧。”
用了足足一個小時完成“自檢和自我評估”后，楚飛這才繼續向北方飛去。
黑鐵城在東北方向，楚飛計劃向北方飛行——不是正北，就是盡量離開黑鐵城的輻射范圍。
此刻楚飛的飛行高度，有8~12公里高度，維持200公里的飛行時速。具體飛行中會根據實際情況作出微調。
平流層高度，平均值是10~50公里，但實際情況總是有波動的。最低可達7公里高度，最高可達13公里。
想要飛行最輕松，不說時刻調整飛行姿態，但經常調整還是有必要的。
高度越低，浮力越大，但阻力也大，擾動大；
高度越高，浮力越小，但阻力也小，擾動更小。