騰飛集團，技術部會議室內。
此時眾人紛紛抓耳撓腮，苦不堪言。
已經快一個月了，他們技術部只通過了一項車身的設計案，其他方面毫無進展。
而作為主管的張池又被秦總抽調去做了別的項目，導致偌大一個技術部此時群龍無首，完全不知道下一步該怎么推進。
技術部的二把手名叫張瑜，一個沉默寡言的中年人，之前是被黃智輝以六千塊月薪從人才市場撈回來的。
上一次蛋騰1.0的項目他全程參與，技術上沒得說，不然也輪不到他坐這第二把交椅。
從某種意義上來說，他的發言比空降的領導張池，更有說服力。
這次張池被調走，把設計的權利全部下放到自己身上，他的心情既高興，又忐忑。
高興是終于得到了一次大展拳腳的機會，可以在秦總面前好好露一手。
而忐忑的原因則是害怕自己能力不足，搞砸了這次項目。
畢竟這次設計部面臨的可是前所未有的挑戰。
主力黃智輝不在，領導張池離崗。
而更加要命的是秦總那意味不明的思維導圖。
全景天窗，豪華中控，全自動駕駛，全地形模式切換，多種駕駛模式切換......
這不是前幾個月蛋騰1.0的設計理念嗎？
又加上了后來張池的腦洞。
這都能縫合在一起？
就很離譜......
連一向不喜歡說話的張瑜都忍不住吐槽。
秦總到底是對科幻小說有多少執念。
這根本就不是現階段能造出來的車好不好。
而且本來工期就已經很緊張，張池又把一半人安排去開發拉力賽車，就很兒戲。
這是三個月能設計出來的？
張瑜感到壓力山大。
偏偏秦總還是一個崇尚快樂上班的領導，不申請的話連加班的權利都沒有，就很郁悶。
按理來說，秦總不應該留下一個死局給他們技術部瞎折騰的啊。
畢竟現在宣傳方案都已經出來了，整個公司都對騰飛集團的第一款量產車充滿了信心，唯獨核心的技術部完全看不到一點希望。
是我們漏掉什么了嗎？
張瑜陷入沉思。
說實話，秦總思維導圖上的要求，也不是全都無法做到。
比如全景天窗不難，豪華中控也不過加點預算的事，但全自動駕駛、全地形切換和多種駕駛模式切換就有些棘手了。
這根本不是現在能研發出來的技術。
本著做不到就不做的原則，第一輛車的設計也并非毫無頭緒。
畢竟有蛋騰1.0的基礎在那里擺著呢。
電控電機系統和電池技術都可以照搬。
而車身結構是騰飛的技術強項，剛度絕對沒有問題。
但如果真的這么做，不就成了蛋騰2.0了嗎？
難道這就是秦總要的改變世界的車？
不太可能......
下午五點，整個公司都陸陸續續開始收工下班。
而技術部此時卻裝模做樣地收拾東西，目送樂呵呵的秦風打卡出門，然后默默地又坐回工位上面。
只剩兩個月的時間，如果不賭一把，他們絕對做不出一套合格的方案。
所以就算冒著被秦總責備的危險，他們也要賭這一回。
自愿加班！
同事們陸陸續續都走空了，張瑜跟趙助理申請鎖門的時候，對方也沒說什么，只是意味深長地看了他一眼，然后交出鑰匙。
現在整個公司只剩下技術部，是時候開始行動了。
眾人互望一眼，紛紛點頭。
這次不成功，便成仁。
背水一戰，誓要熬夜做出一套完美的方案！
只見整個小組激烈的討論起來。
“我覺得秦總應該已經給我們指明了方向，不然不可能在完全沒有第二套方案的情況下準備這么多聲勢浩大的宣傳方式。”
“確實，馬總負責的汽車中心，還有張總負責的拉力賽。”
眾人紛紛點頭。