“扣除車輛損耗、維護保養、人員工資、水費電費等等，一年凈利潤算它十幾億，豈不是要二十年才能回本？”
冷儷霏有些火大了。
“哎你這賬算得有問題啊！”
“綠皮火車上能賣零食盒飯，高鐵上不能賣嗎？”
“而且車站里和列車上，也不能投放一些廣告嗎？”
“你別忘了，他們是有權上調價格的，節假日稍微賣貴點，不就又能多收不少錢嗎？”
趙瑞龍沒有參與反駁。
跟董天傲這個大怨種，有什么好解釋的？
現在才2002年，多少人能預想到以后會發展成什么樣子？
現在跟他說，等燕滬高鐵全線建成通車，會像一臺印鈔機一樣賺錢，他根本就不會相信。
他只會跟很多人一樣抬杠，說高鐵再快也快不過飛機，再省也省不過普鐵，并沒有多大的競爭優勢。
況且修建高鐵最大的效益，是在于能大幅縮短沿線地區的時空距離，便捷人們出行、加快經濟發展。
只要有巨大的社會效益，就哪怕虧損也要投資建設，就像大城市人口不斷增加，地鐵虧本也要建設運營。
更何況……
錢已經到手，董天傲也快大難臨頭。
跟他一個快沒有未來的人聊未來，這不是瞎扯淡嗎？
索性起身去了一趟衛生間，然后又找工程師們，了解一下測試情況。
從七月份開始聯調聯試以來，兩個月的時間里，搜集了海量的數據。
經過不斷的分析處理與修改完善之后，如今基本已經達到了運營條件。
當然，這還只是列車上線運行沒問題，但指揮調度、車站運營、應急處置等方面，還需要時間磨合訓練。
雖然趕在國慶節前開通試運營，為國慶獻禮是不可能了，但在十月底、十一月初開通試運營，還是沒問題的。
飛馳的列車逐漸減速。
前方即將抵達終點京州南站。
趙瑞龍回到原位，冷儷霏兩口子已經沒有爭執了。
“我一會兒還有事，就在京州南站下去了。”
“你們可以跟我一起下車，也可以折返回呂州。”
“當然，你們想去終點天海南站也行，或者去了天海再返回呂州也可以。”
話音剛落，董天傲就如趙瑞龍所預料的立馬發問了。
“你下車了，咱倆還能想坐多久就多久嗎？”
趙瑞龍微笑道：“那倒不是，他們今天的測試任務還沒完成，你們只要不打攪他們工作，就可以隨便坐！”
“要是不想繼續體驗了，想在哪個站下車，跟他們說一聲就行，但我建議你們最好還是回呂州，正好有車可以送你們回去！”
“當然是直接回呂州啊！”
董天傲目光輕佻的掃視周圍。
“雖然這玩意兒坐起來是挺新鮮的，但咱們體驗一個往返也夠了。”
“儷霏還要去殯儀館守著，我也要回醫院繼續照看岳母。”
趙瑞龍略略點頭。
客套一番后，車也進站停車了。
不過就在趙瑞龍告辭離去之時，多話的董天傲就又忽然開口提醒。