“如果條件一樣，那咱們當然更有勝算。”
“當初燕滬高鐵一期開工前，黃署長就很傾向于和櫻花合作，引入新干線技術。”
“只是這么一來，咱們的高鐵就沒辦法賣高價了呀？每列的采購價，肯定談不到三億元！”
渡邊龜右咬了咬牙。
“沒關系，一次吃不成個大胖子，那咱們就細水長流嘛！”
“先把項目拿下再說，反正以后高鐵還要越建越多，列車也要采購不少。”
“第一次沒賺到很多錢，咱們后續多供應一些，不就照樣還能賺不少嗎？”
“現在全世界有能力也有需要建高鐵的，有且只有龍國，咱們哪怕虧本也要先殺進來！”
廖宇博深以為然的連連點頭。
“那倒是，先把眼前的肉吃到嘴里，后面才有希望賺個盆滿缽滿。”
“就像燕滬高鐵一期項目上，希門子是賺的不多，還轉讓了技術。”
“但緊跟著的二期項目，要采購更多的列車，他們作為主要供應商，就真不少賺。”
“更別說后續還有燕香高鐵、沿江高鐵、燕春高鐵等等，但凡是惠龍集團投資的，他們或多或少都能分一杯羹！”
渡邊龜右嗯了一聲后，拿起報告。
“爭奪東北高鐵列車的供應權，只要肯打價格戰，贏的把握就很大。”
“相比之下，我倒覺得龍國的新能源汽車工業，未來很有可能會成為我們櫻花國的頭號勁敵！”
“是嗎？”
廖宇博有些詫異的問道：“就憑趙瑞龍搞出來的那三款陸虎車？你也太瞧得起他了吧？”
渡邊龜右訕笑反問道：“你看過坐過他正火爆暢銷的陸虎m9嗎？你知道那車有多好看多舒服，多么的受歡迎嗎？”
“老實說，我是看過也坐過的，那車不管是外觀內飾，還是駕乘感受，都確實算得上是世界級的豪華suv，已經不是大家印象中粗制濫造、質量低劣的便宜貨。”
“真的嗎？我回國后，只是見過，但還真沒體驗過！”
拿紙巾擦了擦手，廖宇博趕緊雙手接過報告，開始認真研讀。
石田久治作為櫻花最厲害的汽車專家，親自考察調研之后撰寫的報告，自然是相當權威。
而作為曾經公派去櫻花留學的高材生，廖宇博純日文的報告，也是毫無壓力。
石田久治開篇，就簡明扼要的，介紹這段時間實地調研考察后的心得體會。
在他看來，龍國的汽車工業進步神速，在貨車、乘用車、工程車、特種車輛等許多方面，都有了質的提升。
尤其是陸虎汽車，不管是研制銷售的新能源汽車，還是提供的營銷售后服務，都達到了國際一流水平，部分方面甚至還處于領先地位。
也正因如此，在石田久治的報告正文開篇，就著重介紹了陸虎汽車公司，從發展起源、規模現狀，到在銷產品、營銷體系等等，都做了介紹。
而且在這些介紹中，石田久治還狠狠褒獎了陸虎汽車公司，在車輛設計、試驗測試、營銷售后方面，是真正踐行了‘以人為本、客戶至上’的理念。
要不是和石田久治接觸過，廖宇博恐怕都要懷疑這家伙，是不是收了趙瑞龍的營銷廣告費，以至于報告中有不少內容，都在各種夸贊陸虎汽車公司。
當然。
實事求是的說，看到報告中彩色打印的汽車照片，不管是外觀還是內飾，廖宇博覺得確實設計得相當不錯，仿佛領先了當今世界各大車企一個時代。
再往后看，廖宇博終于知道，為什么渡邊龜右覺得龍國的汽車工業，將來會成為櫻花的頭號強敵。
石田久治歸納總結了三大原因。
首先，龍國在燃油汽車領域起步晚、積累少，難以突破國際車企們苦心經營多年形成的專利壁壘，走新能源路線本身就是最佳選擇。