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            第289章 征名(2 / 2)

            “大灣旅游區與黃埔造船廠達成合作,將在旅游區復刻001型戰列艦和011型航母的水泥模型,滿足更多游客的需求。”

            “黃浦造船廠將派出指導人員,赴蓋金造船廠指導模型澆筑和還原,預計將按照真實比例1:1全真實澆筑。

            大灣旅游區副總經理唐文已簽署正式協議,將為國內艦艇主題教育貢獻更多力量。”

            文字的下方,是唐文和楊勝利握手面對鏡頭的照片。

            記憶閃電般的劃過腦海,這張臉與夜里那個年輕人對上了。

            以現在大陸豪華車的稀缺度,幾乎不可能認錯。

            水泥模型?

            史密斯沒有將其忽略,心想下一站就是大灣。

            他看到下面,還是戰艦的消息:

            【001號戰列艦與011號航母開始對社會征集命名】

            “征名活動從1月26日持續至2月26日,通過信件方式參與,排名前10將會進行第二輪投票。

            注意:征名結果并不等同于最終命名,只成為備選建議,最終由命名委員會決定。”

            ……

            蓋金造船廠。

            兩條天鯨二號挖泥船趁夜晚開出船塢,再次讓巨大的船塢空了出來。

            造船廠四周的圍墻再度加高,就連靠海的部分都被棧橋封閉,徹底成了信息孤島。

            空蕩蕩的船塢中,一條巨物驟然出現。

            這是剛剛從海底打撈上來的約克城號,即將進行現代化改造。

            約克城號占據了小半的空間,剩余的空位啟動了055首艦的艦體制造。

            至于武藏號,唐文也不打算直接撈起來就用,而是探索如何賣出去。

            國內不想買戰列艦的重要因素是改造很麻煩,電路、上層建筑等需要消耗大量精力。

            之前購買大和是因為太缺船,再買一條肯定不樂意,哪怕是十萬噸的漢諾威號。

            唐文有兩種思路:改建航母、或者自行進行現代化升級。

            改建航母的最大問題是機庫,戰列艦改造而來需要重構整個上層以適應噴氣機,比起二戰那會改建麻煩的多。

            工程量大還不如原生航母,海軍與其買半路出家的改造貨色,還不如多買條埃塞克斯或者中途島。

            第二條路反而容易些,雖然60年代導彈和電子技術已經不夠看,但僅僅是對底層系統和動力進行升級,像承接055艦體一樣提供現成平臺是沒問題的。

            比起達利安造船廠半年的工期,蓋金改造一個月內就能搞定。

            考慮到與海軍溝通周期太長,唐文干脆先自己動用手里的技術,盡可能進行升級。

            “動力系統換用合眾國號的28萬匹蒸汽輪機,以及一組8000馬力柴油機發電機組。

            外觀一應保留,但所有炮塔除提彈機,內艙掏空合并,為垂發裝置留出空間,同時更新全艦電力系統和預留通信管線。”

            唐一拿來了最新一版的97版武藏改造計劃書,唐文點頭認可。

            武藏號的所有炮塔都只是固定在炮座上不能用的花架子,內部全都重新規劃預留給導彈,艦體內部的電力、動力系統也全部提升到60年代頂級水平,現在依然可用。

            不過最大的改變還是在動力,在替換成28萬匹蒸汽輪機后,預計裸航速將從27節提升到33至34節,成為實打實的高速戰艦。

            如果改造后可行就進行推銷,由蓋金造船廠承接繼續改造,賣不出去就留在大灣海上當旅館和訓練艦。

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