余下的最后一批高達十萬人的各國解凍軍人中，在危機紀元200年的解凍浪潮蘇醒，只有不到3000人在短時間內晉升到了先天后期。
倘若未來恐龍決戰之時，解凍軍人們的境界仍然困在先天中期境乃至先天前期境，那么這些古代軍人就只能被三大艦隊安排到行星級戰艦中了。
至于連先天境界都突破不了的古代軍人，那更是只能從事非軍隊體系的文職工作。
恒星級戰艦作為人類的太空主力，必須由最精銳的的力量組成。
當然，也不是所有的恒星級戰艦艦員都有著嚴格的境界限制，少部分承擔科研任務的恒星級戰艦，艦內也會搭載一些隨艦學者乃至隨艦科學家存在的，這些非軍人成員，往往不受境界限制，普遍只有后天中期境界。
但這些隨艦學者也要掌握著隨時進入深海狀態的能力，以防戰艦出現驟然加速導致橫死現場。
盡管全員先天，但各恒星級戰艦仍然裝配了深海加速液緩沖系統，來預防不測。
究其原因，這與恒星級戰艦的加速模式有關。
人類已有的5015艘恒星戰艦里（最新15艘為近兩年生產），均使用［前進一］→［前進二］→［前進三］→［前進四］的推進模式。
四級加速模式也基本對應［第三宇宙速度16km／s］→［5‰光速160km／s］→［2％光速6000km／s］→［20％光速60000km／s］。
恒星級戰艦并非在所有運動階段都是高g加速，在相對靜止以及勻加速運動時，戰艦內部的g力都相對較少。
高g過載加速階段，一般只出現于變加速運動中。
只有在恒星級戰艦主動切換加速狀態時（減速或加速），飛船才會進入幾十乃至上百的高g加速度，而這種高g加速度一般不會持續太久，在這個短暫的階段，只有先天后期的武者可以扛住。
哪怕是從［前進三］進入［前進四］的全功率狀態時，全艦進入120g的高加速度時也不會持續超過一個小時，這個時間，艦員可以硬扛下來。
而進入勻加速階段后，加速度也會迅速回落至1g之下，在這個階段，哪怕是一個普通人也可以脫離深海加速液狀態在戰艦內自由行動。
由于深海加速液的擴充與吸收都需要長達兩個小時的準備時間，先天艦員的存在可以極大縮小戰艦進行變速加速運動的時間，這間接提高了戰艦的機動作戰能力，在與吞食帝國的戰斗中，高機動性的這個優勢已經被展現了出來。
至于戰艦為什么不能以120g的高加速度，讓戰艦一路迅速攀升至20％光速的極限狀態，而是用一年的時間慢慢加速至20％光速，這也是有原因的。
原因是，加速狀態受到了核聚變燃料儲量嚴格限制。
在當前推進比下，恒星級戰艦所裝載的核聚變燃料已經是最大值，增加儲量就是增加質量，反而會降低機動效率。
在滿載核聚變燃料的情況下，一艘恒星級戰艦以120g的過載加速進行全功率推進時，戰艦內部核聚變燃料會極速消耗，如果不降低功率，戰艦將在一天內加速至7％光速。
隨后便會耗盡所有燃料，成為茫茫星際的一艘死艦。
20％的理論最大航速值，必須憑借無工質輻射推進系統不間斷進行低功率推進加速，才能在正常的資源消耗速度下，用1年的時間抵達至20％光速。