在制造車輪前，江風要先在地面上將車輪設計出來，江風設計的車輪只有一個圓形，將其余的步驟全部省下來了。
江風設計的車輪直徑達到八十厘米，先制造出來兩個車輪看看，若是不合適再制造其它尺寸的車輪。
畫出圖紙后，江風找來小柳和小柳的徒弟，一起嘗試著制造車輪。
先是選擇合適的木材，然后江風找來一個相對筆直的木棍，上面綁著一個繩子，繩子的另一端綁著一塊小石頭，這便是簡陋的圓規。
最先便是要畫出一個圓形，選擇一塊木頭略作處理，然后用圓規畫出一個合適的圓形，先是將然后下面便是用石刀一點點的切割，直到成為一個圓形。
然后便是進入打磨的階段，而這些事情許多耗費大量的力氣，顯然那些男人的工匠非常適合做這些事情。
將這些事情做好之后下面便是在圓形車輪中間進行打孔，這里是用來放車軸的地方，不然車輪沒辦法進行滾動。
依舊采用圓規的進行畫圓形，然后便是用石頭砸著石刀一點點的將圓圈內的木材清理出來，而車輪的寬度也不能太寬，也不能太窄。
江風選擇了七厘米的寬度，將其余多余出來的厚度全部進行打磨和剔除。
在制作的過程中也出現了不少的問題，但是都在能承受的范圍內。
畢竟這些工匠都是第一次進行制作，而且他們成為工匠的時間也不過一年多一點。
之前制作的都是一些簡單的用品，而現在的車輪制作中有著太多的難題。
單單是一個車輪的打磨成為一個圓形就要耗費三四天的功夫，這還是幾個工匠輪流打磨，基本上不停下來的結果。
而車軸則是相對于簡單起來，只需要找到一根相對筆直結實的木棍就可了，將木棍打磨成為粗細差不多的形狀。
然后保證插入車輪中的時候，車輪能夠保證滾動就行了。
車軸的兩邊上面都打出了各種各樣的孔洞，這是用來固定車軸的孔洞，保證車輪轉動中車軸不過脫離車輪。
也算是很快的時間，所有的部落基本上算是制作完成了，接下來便是將它們組裝起來。
這所有的部件制作出來，足足花費了江風他們將近十天的時間，接下來的組裝工作便是由江風來進行，結果組裝僅僅不到一個小時便完成了。：，，，</p>