“各位觀眾，據太空總署監測中心報道，今天凌晨2點左右，洛杉磯拉古娜山附近掉落零星隕石，隕石掉落地面引起小型地震，洛杉磯地震中心檢測震級為4.2級，洛杉磯市中心幾乎沒有震感，據地震專家介紹，引起地震的隕石直徑不超過六十厘米，應該沒有進一步的危害，但也提醒隕石墜落中心地帶的游客不要輕易接觸不明隕石，這種隕石成份復雜不排除含有放射物。這里是bbc記者為您報道。”
盛夏晚上十點左右，從安娜海姆開往霍桑地區的一輛城際火車上仍然人滿為患，這個季節潮濕悶熱，路面經過一整天的暴曬早已酷熱難當，盡管已經到了深夜人們仍然愿意在公園里轉悠幾圈然后才去睡覺，而一些都市白領此時才是下班的時候，如此悶熱難耐的季節城際火車出行是一個不錯的選擇。然而一列火車行至奧特萊斯站時突然火車發生巨震，預警裝置開始報警，火車司機急忙減速，可惜已經來不及了，整輛火車八節車廂發生脫軌傾覆，巨大的慣性導致火車車廂滑行出去三四十米，撞擊發出的聲音傳出很遠，附近看到這種情況的人驚呆了，連忙打電話報警、呼叫救護車前來支援，三分鐘后第一輛警車趕了過來，隨后救護車、消防車呼嘯著來到這里，周圍的人也參與到救援當中來……
事后統計此次災難中共有十三名乘客死亡，數十名乘客受傷，整輛車損毀，經濟損失還在其次，關鍵人員損失實在讓人感到沉痛不已，人們不禁要問是什么原因造成這起事故?然而警方介入調查后發現沒有人為因素和設備問題…..
這次事故發生后警方、鐵路方面和消費者權益機構聯合成立了調查組，調查組在調查過程中仍然沒有發現有什么問題，但這個結論無法說服受害者和受害者家屬。
當這起事故案卷擺在張子陽辦公桌上的時候他感覺奇怪了，這種事怎么會讓他來調查。
“張，上面的意思你應該理解，這種案子有問題就查，沒有問題就交上去，沒有人會責怪你查不出問題來，也許只需要我們出份證明而已。”
“好吧，賽若隊長，那我們就查查，如果沒有問題我們就下個結論。”
最近沒有大案子就拿這個案子練練手吧，免得這些小伙子閑的慌，山姆主任看著每天的彈藥消耗記錄直心痛。
聯合調查組為了調查的需要早已在一個廢舊的停車場將那些毀壞的車廂和軌道搬運到這里，基本上還原了事件發生現場的原貌，原來事故發生地點早已平整修繕完畢恢復通車，張子陽等人到達停車場的時候只有兩名保安在那里看守著，聯合調查組已經得出結論他們對這里已經沒有任何興趣了，如果不是受害者家屬不接受他們的結論恐怕這里早已拆掉處理了。
殘破不堪的八節車廂橫七豎八的擺放著，車廂里依然清晰可見斑斑血跡，幾根扭曲變形的鐵軌說明了當時沖擊力有多么巨大，看著這些東西，張子陽也不確定該從哪里入手？筆錄上記載著當時車上多名乘客和乘務人員感覺火車行至奧特萊斯站時突然火車發生巨震，預警裝置開始報警。哪里來的震動呢？這一點讓調查組始終不得其解，鐵路軌道每天都有人檢查的，張子陽已經安排人將上一列車子的行車記錄儀拿來進行比對，發現上一班列車經過這里的時候是正常的，這一點讓人感覺非常奇怪，這看上去就是一個偶然事件，很奇怪的偶然事件。
重新調查就要重新取樣，探員們圍繞軌道、車廂、事發地的土壤等重新收集證據，收集觀看附近的視頻以及目擊證人的描述。
“當時我是那列火車的駕駛員，路況一切正常，火車早已設定好了運行程序，我不知道哪里出了問題，突然火車發出了震動，這一點以前從沒有出現過，我想把車子停下來可惜太晚了，上帝保佑，我還活著，但我不知道我是不是應該在那次事故中活下來，我是那列火車的駕駛員…”
“是的，我們沒有聽到任何爆炸的聲音，當時我正在車廂里巡視，作為安全員，不僅僅要檢查設備還要巡查車廂的情況，乘客有沒有異常等等，當時我正在第一節車廂，我清晰的感覺到震動來自火車頭部，為什么這樣至今讓我無法理解，幸運的是大多數人都活了下來。”
而事故當時正在逛街的一位路人告訴張子陽等人，當時確實沒有異常發生，沒有爆炸和火焰的出現，火車突然脫軌造成這起事故，他當時沒有發現周圍有異常的情況出現，像是一個靈異事件，很難解釋的通。
張子陽盯著最初的幾截車軌，這幾截車軌變形最嚴重，已經發生了嚴重扭曲。
神探系統：
危險感知能力：20
偵探判斷能力：20
線索感知能力：26