白東說的這個情況確實不錯，每天到疏勒進貨的跨國大巴車是不少，票價還真不便宜，這些小販進個貨真是跋山涉水的，要是有了直通航班，票價一樣，要是讓自己也選做飛機啊，反正貨都是物流托運，不過飛機也是可以托運的，
“嗯，這個可以。”
“還想買一架中型飛機，我已經遞交申請到民航局，開通魔都經商都到疏勒的航線，這條航線可以滿足南疆地區的老知青，還有公差人員，還有商都到邊疆經商人員，根據目前旅游公司的安排，光是旅游的人在這個季節就能五分之一的客流量，如果到旅游旺季時，甚至可能還得另外租用別家的飛機來滿足客流量。”
這個也是實際情況，去年旅游公司都是包機，不說是每天一班，最低也有三天兩班，今年有了去年的口碑，客流量肯定還得上漲。
“這個飛機可以買，沒問題。”
“還有航空俱樂部，我也已經和長安航空技術有限公司達成協議，購進五架通航小型飛機，打算在農場哪里停兩架，魔都那邊停三架，這些就是我上半年的工作計劃安排，下半年會根據上半年的經營狀況再做出調整。”
白東這個計劃可以說是謹慎細微，沒有說是開始就要干個大的，這個也是比較符合李的性格，現在人家幾大航空公司資產都是上千億，飛機幾百架，航線上千條，自己家的航空公司要是按人家那一套來，到時候死都不知道是怎么死的。
“行，你就按你這個計劃實施就行，資金也給你準備好了，五個億的資金，希望你的這幾個計劃早日完成，另外集團打算買一架公務機，這個也放在航空公司名下，這個工作也有你來完成。”
“公務機我也跟柏總提起過，但是沒有提到日程上來，既然你現在安排，那我就一起考察了，我的建議是公務機除了集團使用外，也可以用來出租，這樣是可以掙出費用來的。”
“行，這方面你是專家，只要是不耽誤集團內使用，隨你安排。”
“謝謝李董信任。”
“再一個就是上班后，你也參入到丹尼爾的海鮮物流計劃去，按照海鮮的運輸要求，這個也得使用空運，你看看和他們一起研究一下怎么個運法。”
“那行，上班我就去找丹尼爾。”
“還告訴你一個消息，我已經提名丹尼爾擔任集團負責國際市場的副總裁，希望你以后也能多多支持他。”
“哦，那我得恭喜他啊，高升了。”
“那是你們之間的事，反正是在工作上，你們盡量的支持他。”
“好的，沒問題，李董你放心吧。”
.........
和白東一直聊到半夜，可能是因為喝了酒的原因吧，反正感覺自己話特別多，航空公司初成立，自己就得多關注一些，集團走出國內市場，航空公司是一大環節，不能到時因為運輸又拖了銷售的后腿，這個在第一年伽師瓜的運輸上就體現出來。
俗話說兵馬未動，糧草先行。
現在就得在產品走出國門之前，把所有的準備工作做好，做扎實了。到了人家的地盤上，什么都跟國內不一樣，不管是政策還是要求，所以得提前下功夫準備。</p>