琴島是國內最早發展起來的幾個城市之一，歷史上也曾經多次易手，經歷過德意志和倭國的殖民，現在已經成為沿海的一顆耀眼明珠。
雖然東武隸屬于琴島的轄屬，但是距離琴島比較遠，屬于琴島的邊緣地帶，在98年的時候，并沒有享受到琴島經濟輻射的紅利，經濟發展的比較落后，這也是為何白青在這里都見不到一把好的吉他的原因。
得益于高速貫通了的關系，這幾年從東武到琴島的時間也是大大的縮短，白青從上了車之后就一直窩在司機后面，一副人畜無害的樣子。
誰也不會想到，這個看起來不大的少年，身上可懷揣著上萬的“巨款”。
哪怕都是屬于琴島地區，但是從東武到琴島，這短短的一百來公里的距離，白青仍然是坐了整整兩個小時的車方才抵達，下車之后，看著外面的人聲鼎沸，白青下意識的環視起四周來。
應該說，98年的琴島，雖然在很多的建筑上還沒有到前世那般密集的地步，但也已經是初具規模，已經有了幾分白青印象里琴島的樣子，當然，98年的時候，經濟大環境就不景氣，雖然琴島號稱沿海明珠，可在這個時候，也不會好太多，所以無論是人們的著裝，還是周邊那些店鋪和設施，在白青的眼里都比較落后。
白青也不會知道，98年的時候琴島這邊賣樂器的店集中在什么地方，他只能按照自己的記憶，嘗試著找了一個地方作為目的地，接著便叫了輛出租車，直奔那里而去。
跟魚龍混雜的公交車比較來，自然還是出租車更加的安全和方便一些，即便是多花了不少，但這點車錢對于現在財大氣粗的白青來說，就是毛毛雨而已。
到了目的地之后，白青就在那里閑逛起來，很幸運的，他果然在這里找到了幾家樂器行，而且看起來規模也還可以，然而讓他失望的是，哪怕是在琴島這邊，很多在后世耳熟能詳的品牌和產品，依舊在這里難覓蹤影。
芬達之類的琴確實能夠搞到，但是需要從國外現訂購，一番折騰之后，不僅所需要的時間長到讓人發瘋，價格也是跟著水漲船高。
沒辦法，這會兒華夏還沒有加入WTO呢，國外的產品光是加稅就加到讓人絕望。
再加上魯東這邊，原本就是國產電吉他的主要產地之一，所以這些樂器行里面同樣也是充斥著大量看起來又酷又炫，但實際上跟燒火棍沒啥兩樣的國產琴。
轉來轉去，白青最終還是放棄了自己最初的打算，退而求其次，最終在一家還算靠譜的樂器行里面淘了一把雅馬哈的琴。
雖然有很多的樂手們，都并不怎么待見雅馬哈的吉他，在同等價位的情況下，更傾向于選擇芬達和吉普森，但是不得不承認，雅馬哈在電子樂器領域的實力還是有的，就算琴不是太好，卻也不至于差，近幾年，倭國音樂在世界樂壇之上異軍突起，除了他們本身文化的原因之外，雅馬哈，羅蘭等等這些馳名世界的樂器廠商也是功不可沒。
又輾轉著買了音響等其他設備，白青這才趕在日落前，踏上了回家的路。
摸著嶄新的琴盒，白青的臉上，全都是滿足……
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