與總裝車間這邊的喜氣洋洋不一樣，李天樂現在真的是急的跟熱鍋上的螞蟻一樣，早上去上班的路上，他就聽到了昨天總裝一天的產量就達到了驚人的46輛，李天樂起初還不相信，以為是大家傳著玩的。結果問了一圈之后，才知道真的是46輛！
“改善之后的裝配工藝，真的就這么有用？”李天樂在辦公室里來回的走動，腦海中一直縈繞著“46”這個數字。
本來想著借這一次的機會，怎么也得讓周景明他們脫一層皮下來，畢竟如果到時候總裝車間的產量跟不上，造成焊裝車身大面積積壓，焊裝車間甚至還得全線停產，這樣的過失，足夠讓周景明與趙柯喝上一壺的了。
一想到上次因為這件事，自己被徐廣祿點名批評，李天樂就氣得牙癢癢！
可是讓李天樂萬萬沒想到的是，就用了兩天的時間，總裝就把他們上周積壓的車身消耗的七七八八了，算下來，現在也就只有30輛白車身了，照這樣的速度，今天下班之前，總裝肯定能把庫存消耗完。
至于現生產的車身，因為進入涂裝車間涂漆還需要一段時間，當天生產的大部分白車身，基本上要到第二天才能從涂裝送到總裝。
按理說，就算是消耗完庫存車身，對于李天樂來說，也沒有什么實際的損失，無非就是不能讓周景明與趙柯掉層皮。但不知為什么，李天樂心里總是覺得不安，他總有一種預感，覺得焊裝今天生產的車身，會跟不上總裝的生產速度！
算上今天下午現生產的車身，再加上庫存車身，焊裝至少還可以向涂裝發交40輛白車身，總裝車間的速度再快，也不至于說這一下午的產量就能超過40吧，那它當天的總產量，豈不是達到了50？
怎么可能有50這么多！
但是李天樂心中越是這樣安慰自己，心里的不安就越強烈，在辦公室里也是坐立不安。
不過最終，李天樂還是強壓住心頭的那股躁動，努力讓自己不去想這件事。焊裝車間的產量已經達到了頂峰，不論是工人還是設備，都是滿負荷運行，李天樂就算再怎么想提高產量，也是無計可施了。
現在唯一的辦法，就是希望自己的擔心是多余的，日產50輛，那可是達到了歐洲汽車廠商的門檻了，以轎車廠現在的設備水平，單靠裝配工藝的提升，怎么能彌補這其中的差距！
和李天樂有同樣預感的，還有鄭衛國，從食堂回來之后，他就一直在回想著荀友亮跟他說的話，以他對荀友亮的了解，雖說粗人一個，但也不是那種口出狂言之人，荀友亮敢這么說，自然是心里有底的。
“小陳，你去跟其余幾個班組長說一下，讓他們干的再快點。爭取今天咱們的產量也能突破40.”
除了負責本組的工作安排，鄭衛國實際上也是焊裝幾個班組長的負責人。
這樣安排之后，鄭衛國才稍微放下心來，認真地干起了活。
提心吊膽了快一下午了，鄭衛國也沒有再聽到什么不好的消息，車身供應一切正常。距離下班還有一個小時，鄭衛國這個時候才算是完全放下心來。
點焊完一塊翼子板之后，鄭衛國丟下點焊槍，就準備出去抽根煙放松一下。然而他剛點好煙，還沒來得及吸上一口，負責將車身送至涂裝車間的那名工人卻是急匆匆的跑了過來。
“出大事了鄭哥，涂裝的車身沒了！”那名工人邊跑邊大聲喊道。