如果沒猜錯的話，通用汽車這一次，肯定是為了缸內直噴這項技術而來的吧，大眾公司以及寶馬奔馳這些競爭對手已經在行動了，通用汽車這邊肯定也坐不住了吧。
很快的，一名滿頭金發的美國人就走進了休息室。
“這位就是周先生吧？你好，我是通用汽車公司這次參展的團隊負責人科林，不知道能否耽誤周先生幾分鐘的時間？”這名美國人一進來，就立馬十分客氣的自報家門道。
“科林先生是吧，請坐。”伸手不打笑臉人，這個道理周景明還是懂的。
“周先生，首先我要為我司員工弗萊明上次跟你之間的不愉快而道歉，這件事確實是我們做得不到位，我們已經嚴厲的批評了弗萊明，還請周先生看在中美友好關系的份上，不要放在心上。”
在絕對利益面前，美國人的高傲也一下子蕩然無存了。
不過這個科林一上來就把事情上升到“中美友好關系”的高度，難不成談不攏的話，還會造成外交事件不成？
“科林先生言重了，商業洽談，意見不統一也很正常。”周景明擺了擺手，“我想你這次來，應該不是為了道歉這么簡單吧。”
“我們通用公司還是想跟周先生談一下缸內直噴合作這件事，對于這項技術，我們通用汽車公司十分感興趣。”科林也沒有猶豫，當即就把這一次來的目的給說了出來。
“那你們準備開出什么樣的價碼？”周景明直接就問道。
“上次周先生提出來，對我們公司的SmallBlock發動機很感興趣吧。要不這樣，我們也可以跟博世公司開出的條件一樣，只要周先生愿意把缸內直噴技術在北美的獨家代理權賣給我們，我們會免費將SmallBlock發動機的核心技術以及生產線技術提供給你的。”科林立馬就把通用開出的條件報了出來。
但沒想到的是，周景明卻是直接搖了搖頭，“不好意思，科林先生，發動機的生產線技術我已經有了，并不需要再額外擁有一個了。”
雖然各大汽車廠商的發動機形態各異，但是在生產線技術上，卻是大同小異，萬變不離其宗的，有了博世提供的相關技術，周景明有信心憑借自己的能力讓國內的發動機產業走上獨立自主的道路。
至于說SmallBlock發動機的核心技術，周景明更是不屑一顧了，一款即將退役、被LS系列發動機取代的老舊產品，周景明可不覺得他有什么價值。
所以說，科林開出的條件，現階段對于周景明來說，沒有任何的價值！
這就是擁有壟斷技術的優勢，因為不管在什么時候，你在談判中永遠是掌握主動權的那一方。
要么按照我的要求來，要么就不談！
這樣的事情，中國以前在美國身上吃的虧可不少，現在風水輪流轉，也終于到了美國人嘗一嘗被拒絕的滋味了。
果不其然，在聽到自己開出的條件這么快就被周景明拒絕之后，科林的臉色也是一下子變得難看起來。