別說是柯特上校，就是陳放聽了這話，
也是一驚。
什么情況？國內派飛機過來了？啥時候的事兒？自己怎么不知道？還有什么呼號？在什么地方？
就在陳放一片茫然之際，一位國內工程隊人員拿著衛星電話匆匆跑起來，看見陳放，趕緊將手里的衛星電話遞過去：“陳總，剛剛接到的國內的電話……”
陳放趕緊拿起了電話，還沒等說話便聽到電話里急切的問道：“請問是中海工程局的陳放，陳副局長嗎？”
“我是陳放！”陳放連忙應道。
“你好，陳副局長，我是民航總局，規劃調度室的周純明，根據你匯報的情況我們民航總局調配四架民航貨運飛機。配合你們救助難民的行動。
四架民用貨運飛機的呼號分別是：NB233、NB666、NB886、NB1314。
請你盡快將呼號與維和部隊空勤指揮體系報備，以免造成不必要的延誤！
陳放默默的記住了這些貨機的呼號然后急急的問：“這些民航客貨運飛機什么時候能到？”
對面的周純明即可回復道：“今天下午，當地時間17點前第一架飛機就能抵達。”
李純連忙點頭：“好，感謝祖國對我們的支持。”
然后掛斷電話對那幾位更加茫然的女子說道：“下午國內的飛機就要來了，你們是要回到國內老家還是去澳洲，由你們自己決定。”
剛才那個跪地求著柯特上校的女子，頓時陷入了尷尬。
其他女子更是有些不知所措，一時不知道該怎么決定。
反倒是柯特上校，嗤笑了一聲，意味深長的說了一句：“不過是民航貨運飛機而已，陳先生，作為工程人員，我知道你對航空器還是不太了解。
根據我們專業的判斷，來這里做支援的航空器最好是軍用飛機。”
說完也不再理會觀察哨內眾人的表情，轉過身來邁著長腿毫無顧忌的揚長而去。
那些跑過來的女子在聽了柯特這句話后，思索了片刻，忽然有個女人大聲喊了一句：“長官，我們是新加坡人，五年前從寶島移民到新加坡，不是東方某大國人，請您帶我們離開！”
已經走遠的柯特上校并沒有答話，而是抬手沖著這幾個女人勾了勾，那幾個女人便歡天喜地的一路跑了過去。
陳放等人見到這一幕，一個個臉色都極為的難看，連那些無知的女人都清楚軍用機與民用機的區別。
他們這些從各單位選派的精英哪里不清楚，民用貨運飛機是按民用標準設計生產的，起降的機場也都是設施齊備的民用機場。
問題是，東帝汶有這樣的機場嗎？
答案顯而易見：沒有！
別說是機場，連養雞場都沒幾個。
那澳州的C—130是怎么落下來的？
很簡單，聯合國授權維和部隊臨時征用了一片甘蔗地，然后由陳放他們的工程隊用推土機推平，在用了兩臺壓路機臨時將泥土壓實。
之后葡萄牙的維和部隊軍用空地聯絡電臺，構建起空地引導體系，這才作為聯合國的維和部隊的臨時機場，成為難民和貨運的重要中轉站。
換句話說，東帝汶的這個機場的條件連國內抗洪一線J市境內的6號臨時機場都不如。
最起碼6號臨時機場曾經是殲6戰斗機起降的主力機場，雖然因為裝備的更新換代而被棄用，但最起碼地面跑道是用的還是鋼筋混凝土的塔臺。
唯一的缺點就是跑到有些短畢竟是起降殲6戰斗機的機場，也用不了多長。
可東帝汶的臨時機場連基本的鋼筋混凝土的跑道都沒有，只是一個用壓路機壓實的甘蔗地的空地而已，妥妥的野戰機場的配置。