現場所有的那些越野車手，都是無比的羨慕。
本來自己還想著賺上個一百萬美金。
卻沒想到，只能在這兒，看著別人賺五百萬美金……
但是……再看到幾臺豐田普拉多的慘狀，以及那些專業車手被抬上救護車的慘狀，他們暗自慶幸，自己這已經算是相當不錯的結局了。
“諸位，感謝你們參加這次的極限越野賽，雖然，大家都沒有取得勝利，得到獎金，但是，我現在決定，給予大家一些補償！”
“價值24．58萬的，長城造化車，極限越野版，頂配版！”
“和目前的這臺哈弗H9相比，基本配置不變，車身更適合越野！”
“并且，增加兩把差速鎖！”
而就在此時，頒獎完畢的長城魏總，忽的開口說道。
“什么？”
“補償我們一人一臺，長城造化車極限越野版？”
“比剛剛奪取勝利的哈弗H9，配置還要更好，更適合越野？”
聽到魏總話語，在場所有的越野車手，全部瞪大眼睛。
目光之中，流露無盡驚喜。
20來萬的車子，對他們來說，不算什么。
但比剛剛獲勝的哈弗H9還強的越野車，他們卻是渴望到了極致。
剛剛獲勝的哈弗H9，越野能力如何，無需多言。
讓一段戈壁亂石道路，都取得勝利，專業車手都追趕不上。
現在的造化極限越野版，則是更強！
加了兩把差速鎖。
而且車身尺寸降低了。
對于追求空間的人來說，車身自然越大越好，但對于越野來說，車身顯然小巧一些最佳。
四米四長度的造化越野極限版，顯然表現要高于四米八長度的哈弗H9！
“魏總威武！”
“魏總霸氣！”
“我們現在，是造化車一生粉！”
在場的這些越野車手，立刻大聲呼喊說道。
魏總也是面帶微笑。
付出一臺二十多萬的長城造化車，根本不算什么。
要知道，造車成本價，頂多二十萬。
三百多臺車子……
也就是六千來萬罷了。
但在這極限越野圈子里，卻是多大的廣告威力？
硬派越野車的市場，到底有多大？
看看那些硬派越野車的銷量就知道了。
以前豐田普拉多的最高月銷量，曾經達到6000臺的恐怖層次，一年可以賣接近五萬臺。
這只是單一的車的銷量。
如果是所有的硬派越野車的銷量的話，一年十幾萬臺太輕松，哪怕按照平均周期五年來算，保有量都有六七十萬臺。
付出三百多臺造化車，輻射幾十萬近百萬的硬派越野車市場，絕對是穩賺不賠的事情。
畢竟，在場這些越野車手，都是越野圈子里的大神。
他們都開造化車，普通越野愛好者，更要開造化車了。
而此時此刻，所有的觀看直播的那些越野愛好者，都無比羨慕的看著那些參加極限挑戰賽的越野車手。
羨慕他們可以得到最高配的極限造化越野車。
不過……
想想這些越野車手，在挑戰賽過程中，自己的車子也損傷嚴重，修理也得花個二十來萬。
他們心里也就平衡了。
不過問題是……
那些損傷的車子，何必修理？
花二三十萬，修理好？