在商務部那個領導的指點下，袁方國立刻安排人就去辦，主要著手點還是對摩托車在尾氣排放以及噪音等方面進行控制。
這些問題都不大，廠子里面年輕的工程師甚至都能拍著胸口表示沒有問題。
“給你們一個月的時間整改，一個月之后，我就要去首都匯報。”袁方國道。
……
忙活完摩托車進出口的這一塊業務之后，去年上半年所囤積的農產品也在這個時候是銷售一空，先前預計能賺7個億左右，不過最后細細一算，離著7個億還有5000萬的差距，純利潤在6.5個億。
這筆錢可不是小數目，袁方國看著賬戶上的這6.5個億，忽然間感覺到自己面前像是堆積了一座高不見頂的錢山一樣。
恰好在這個時候，遠在云南的趙勇也給他做了匯報，掐指一算，趙勇已經在云南呆了差不多半年時間了，在這半年時間里面，他也基本上把市場這一塊給理順了，由于云南地處邊疆，除開省會城市消費能力較強外，其余的城市經濟總量并不發達，老百姓更愿意把身上多余的錢拿去喝酒或者玩牌，而不愿意來購買摩托車。
這種情況當時他們在東北的市場也遇見過，童明珠的做法是積極主動與政府合作，采用補貼的方式來銷售摩托車。
說是政府補貼，實際上就是他們掏錢給政府，由政府再把這筆錢轉交給購買者，這樣一來，有了政府的廣告宣傳效應，摩托車的銷售問題得到了很好的解決。
有一個情況讓趙勇沒有料想到的是，正當摩托車的銷售額逐日上漲的時候，在三月底，竟然是迎來了一個銷售**，在三月下旬的十天時間里面，他們的銷售竟然是比1、2月份還要多。
這個情況無疑是個好消息，不過還是弄得趙勇有些茫然起來，他趕緊讓手下人去調查具體情況，究竟是什么原因讓這個時間段的銷售竟然增長的如此迅猛。
很快，公司負責市場分析調查的員工給他提供了具體的原因。
趙勇看了之后，不由得笑了出來。
原來這個季節剛好是云南各地煙民種植煙葉的時機，再過一個多月，整個云南就將從旱季便為雨季，這個時候把煙苗種植下去，到了雨季的時候，基本上煙葉的根系也都扎根于土壤之中，在雨季來到時，有了充分的雨水澆灌，煙苗像是著了魔怔一樣拼命地瘋長起來。
而當地的交通不便，摩托車自然就成為了最好的交通工具。
經過這件事情，趙勇也是一臉的恍然大悟起來，并不是當地老百姓的購買力不強，而是他們還沒有到購買的時候。
這么一看，主要還是他們對市場的調查了解還不夠深，若是心中對市場的了解很清楚的話，說不定可以給公司反饋在摩托車的減震問題上能夠多下些功夫來。
為此，公司還專門又組織開了一次市場分析調查會，在會上，云南當地的一個員工指出了一個問題來，那就是再過兩個月，雨季就要來臨，受限于云南全省的交通還處于發展階段，肯定到時候老百姓會選擇摩托車，不出意外，那個時候也是摩托車銷售的黃金期，不過想要在這個黃金期打贏這場銷售的“攻堅戰”，他們還需要做很多工作。