今天事比較多，就只有兩章了，明天繼續五更！
**************
第21裝甲師晝夜不停的趕路。
此時的他們根本就敢停下休息，因為每一個士兵都知道，自己每休息一分鐘敵人的準備就會多一分鐘，而一旦敵人的防御和火力強到某個程度，那就不是一個裝甲師甚至是非洲軍團所能突破的。
其實在汽車車廂后的德軍士兵們還好些，他們至少還可以在車廂里靠在護欄上睡一覺。
汽車司機行軍時比較累，不過正、副駕駛可以輪換著開，另外他們的戰斗壓力也沒有直接參戰的士兵那么大。
最悲催的就是坦克駕駛員，他們行軍時必須駕駛坦克，坦克艙里永遠是燃料、炮油和汗水的惡臭味，艙蓋放下時，里頭的熱氣幾乎使人窒息。再加上引擎的熱度，太陽的炙烤，使艙內的溫度達到讓人無法忍受的地步。
秦川在行軍途中就看到過幾輛坦克停在路邊……它們不是被敵人擊毀的，也不是坦克出了故障，而是駕駛員受不了壓力和勞累暈了過去。
“他們為什么不讓駕駛員交替著開？”維爾納問。
“沒有足夠的坦克駕駛員！”庫恩回答：“我們在馬特魯損失了五十幾輛坦克，除此之外，我們還繳獲了一批美國坦克……”
剩下的話就不用多說了，多余的駕駛員大多被安排去開“斯圖亞特”了。
“防空警報！”這時拿著步話機的庫恩回頭叫了聲。
這意味著敵機又來轟炸了。
然而，與之前遭遇轟炸時的緊張不同的是，此時的戰士們一臉漠然，仿佛庫恩說的是件無關緊要的話。
現在與之前的確不同。
首先是士兵們的心態問題：被轟炸的次數多了，士兵們也就是習以為常了，有些士兵依舊靠著護欄“呼呼”大睡，因為就算醒了也改變不了什么。
更重要的是警示不一樣。
庫恩說的是“防空警報”而不是“防空隱蔽”。
“防空警報”只是讓士兵們做好被轟炸的準備不需要隱蔽。
這并不是說第21裝甲師不怕敵機轟炸，而是因為現在是白天，敵機每隔半小時左右就會來一波轟炸……如果每次遭到轟炸都隱蔽的話，那第21裝甲師也就不用行軍了，原地呆著做好隱蔽還更省事。
但因為第21裝甲師必須盡快的趕到阿拉曼防線并發起進攻，所以不能停，即便是遭到敵人轟炸也不能停。
這一來就會有個問題，第21裝甲師的坦克有可能還沒趕到阿拉曼就會被炸光了。
這并非無的放矢，因為德軍坦克已經在轟炸中損失了二十一輛，另外還有十五輛汽車也成了一堆廢鐵。
隆美爾當然不會傻到做無用功，于是他就動員起全部的德軍戰機為第21裝甲師提供掩護。