所以，對全球航空業的收緊、和旅游業的影響，基本上要到10月份才逐漸顯現。阿富汗那邊的戰爭，也是完全沒有變化地再次在10月7號才開打。
9月中下旬的20天里，全球航空公司只是先后提升了航班的安保措施等級、延長了流程，大洋國人反應是最快的，歐洲人則基本上拖到了月底。從此以后全球坐飛機的乘客在提前進場安檢等一系列流程上花的時間，也永久性地普遍延長了一些，算是一種不得不面對的悲哀與不便吧。
當然了，顧鯤在蘭方的旅游業，基本上沒有受到影響，畢竟蘭方的游客里90%都是東亞和東南亞的，華夏人占了總游客人數額六成，日韓和新馬泰菲全加起來三成。這塊市場根本不在乎大洋彼岸發生了什么破事兒。
更重要的是，顧鯤的蘭方帆船酒店絲毫沒有受影響，因為他這兒的房間都是八月份全部訂出去了、一直排到圣誕季前夕，也就是說從8月中旬到12月中旬，整整四個月里皇室套房是全程客滿的。
總統套房也提前幾個月確保了訂出去六七成的房間，只有三成需要指望臨時客人，最惡劣的情況下，無非是這三成一個客人都沒來，那也已經夠帆船酒店保本小賺一筆了——如前所述，這家酒店只要三分之二的平均入住率，就能確保六年收回前期投資，只要四成入住率，就能攤銷折舊和運營成本，確保保本。
相比之下，易普拉辛的生意，卻是受到了重挫。
他也有蓋一個帆船酒店，這個酒店原本預定今年圣誕季到明年年初就要開始營業了，目前還處在裝修沖刺階段。
只不過迪巴的帆船樣子跟顧鯤的不太一樣，眾所周知后世迪巴部落的帆船酒店，是有兩三百米高的，比蘭方的高出100米，但只有一個主體帆建筑，而顧鯤那個是跟悉尼貝殼歌劇院似的“三桅帆船”造型，還有用空心鋼柱直接挑空的凌空尾帆樓，造型設計逼格是絕對不比迪巴貨差的，世上也沒人會說這倆酒店會存在設計借鑒。
而現在導致旅游業意外蕭條的黑天鵝事件來了，迪巴的客源主要是歐美人和其他中東鄰國的。黑天鵝事件后，因為大洋國強烈譴責阿富汗，連帶著導致大洋國國民那種對外部世界不太了解的國民們，對整個中東地區國家的不信任感都爆棚，也就連累了以這些國家為目的地的出境游選擇。
千萬別覺得“把中東國家都視為一類國家”這種奇葩的想法，在大洋國國民眼中有多罕見。
大洋國人的妄自尊大目無世界是很出名的，大多數大洋國人是典型的“只知道這世上有兩個國家，大洋國和其他國家”。甚至還有想選大統領的搞笑人士在電視辯論上把非洲說成是一個國家。
所以阿富汗人得罪人，導致北美市場所有人都牽連整個中東世界、增加抵觸感，那真是再自然不過了。
盡管易普拉辛的帆船酒店還有三個多月才開業，但他本來想學一手顧鯤的“提前預訂”，結果現在看來是要全砸手上了。
而迪巴之前已經建成的不少旅游項目，收入也開始以肉眼可見的速度急劇下滑。這些項目里，有的也拿了馬哈迪不少投資，因此投資人對創業者的壓力也陡然提升了。
9月底的一天，焦頭爛額中的易普拉辛，收到了馬哈迪的一份鴻門宴邀請。
易普拉辛的女秘書把消息傳遞過來的時候，那是大氣都不敢出，唯恐老板把氣撒她頭上：
“老板，阿布扎比財團的馬哈迪先生明天會來，請您去聚一聚，可能是想經營業績和后續項目縮減開支審計的事兒。”